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論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火
據央視網報道,從上海海上搜救中心了解到,昨天(8月20日)凌晨3時39分,一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞,事故造成油船甲板起火,砂石料船沉沒。油船14人,砂石料船3人,兩船共17人遇險。 20日上午8時,現(xiàn)場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進行之中。截止20日20時,現(xiàn)場16艘專業(yè)搜救力量開展應急處置,仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員,消防救援船艇根據火
廣東省高新技術產品“夜通航” 船用夜視儀為海警船安全行駛保駕護航
隨著社會的發(fā)展和海洋的開發(fā),我國所面臨的海上治安形勢日趨復雜,打擊各種海上犯罪活動不容松懈,因此國家對海上執(zhí)法部門愈加重視。由于海上天氣惡劣復雜、變化多端、夜晚一片漆黑且時常伴有霧靄霾天氣,能見度較低,海警*執(zhí)法執(zhí)勤任務將較加艱巨。 廣州恒威科技作為****企業(yè),旗下的"夜通航"船用監(jiān)控產品系列、及“Viewerse”**視距離紅外光電產品已**業(yè)界。其中,“夜通航”船用夜視儀較是經過多年的
船舶失火事故頻發(fā),原因何在?能否避免? 據南非海事安全局(SAMSA)消息稱,當地時間2月14日,位于南非東海岸的德班港附近突發(fā)船舶失火事件,熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久,一艘名為“Greek Warrior”的報廢油輪,在孟加拉國吉大港發(fā)生火災,致2名工作人員不幸遇難。 今年年初,接連發(fā)生的事故給航運業(yè)籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火
“威威護海”海域遠程監(jiān)控系統(tǒng)—海水養(yǎng)殖防盜衛(wèi)士
“我國”東南兩面瀕臨海洋,大陸海岸線北起遼寧省的鴨綠江口,南至廣西壯族自治區(qū)的北侖河口,長達18000余公里,是世界上海岸線較長的國家之一。管轄海域面積達300萬平方公里,海洋漁場280萬平方公里,海水可養(yǎng)殖面積260萬公頃,淺海灘涂可養(yǎng)殖面積242萬公頃等等。這些數據充分說明我國在發(fā)展海洋經濟方面有著巨大的資源優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Α:Q蠼洕俏覈鴩窠洕闹匾危菍ν忾_放的重要載體,是國家經濟安全
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文剛
電 話: 020-87531969,020-87537059
手 機: 13332802999
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地 址: 廣東廣州黃埔區(qū)廣州市黃埔區(qū)宏明路4號2棟10樓
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夜通航水下救援打撈機器人 YTH-DL916LA
夜通航海域遠程監(jiān)控系統(tǒng) 數字海洋遠距離監(jiān)控系統(tǒng)YTH-R0751AC/2D36
夜通航海域遠程監(jiān)控系統(tǒng) 海事海域遠距離監(jiān)測系統(tǒng)YTH-R1804GH2W/06A
廣州夜通航邊海防智能高清自動識別跟蹤報警聯(lián)動60公里**遠距離晝夜監(jiān)控系統(tǒng)
夜通航,執(zhí)法反恐**遠距離定向警示聲波強聲驅離系統(tǒng)
廣州恒威夜通航,長江禁捕魚監(jiān)控,紅外熱成像搭配可見光攝像機,YTH-R1804GH2W/06A
夜通航船用顯控一體機YTH-XK121A,支持存儲多路接入整機防震
WH-R0501KH/W2 手持雙目雙光融合夜視儀
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