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實驗名稱:功率放大器在電動汽車動態無線電能傳輸阻抗匹配研究中的應用實驗目的:針對電動汽車動態無線充電過程中的系統失配問題,重點分析失配原因以及重新恢復匹配條件,將一種具有自適應調節能力的阻抗匹配網絡嵌入二次回路,使電動汽車能夠根據當前工況進行自適應阻抗匹配調整,在工況變化的情況下穩定傳輸效率。實驗設備:信號發生器、ATA-3040功率放大器、**線圈、接收線圈、整流橋、DC/DC及負載電阻、示波器
隨著慣性導航系統的快速發展,陀螺儀一直都是慣性導航系統的**,其性能決定了慣性導航系統的性能。隨著現代物理學的快速發展,特別是**控制等領域的快速進步,高精度、小體積、低功耗、低成本的核磁共振陀螺成為一個重要的研究方向。核磁共振陀螺(NMRG)利用激光與核磁共振腔內堿金屬原子和惰性氣體原子的相互作用,使原子核以拉莫爾頻率進動,利用磁場驅動技術實現腔內磁場的閉環控制,并補償剩磁以維持原子核的共振狀態
在電子系統中,功率信號源是一個關鍵的組成部分,用于提供穩定、的電能。這篇文章將詳細介紹功率信號源的設計方法,包括選擇功率源類型、設計電源拓撲結構、提率和管理電磁干擾等方面。1.功率源類型的選擇選擇適當的功率源類型是功率信號源設計的步。常見的功率源類型包括直流電源、交流電源、脈沖電源等。根據應用需求,選擇適合的功率源類型,考慮電壓、電流和頻率等參數。2.電源拓撲結構設計電源拓撲結構是功率信號源設計的
電壓放大器是一種非常常見的電子器件,廣泛應用于各種電子測量中。本文將介紹電壓放大器在電子測量中的幾個主要應用。電壓放大器在傳感器測量中扮演著重要的角色。傳感器是將環境物理量轉變為電信號的設備,如溫度傳感器、壓力傳感器、濕度傳感器等。然而,由于傳感器的輸出信號一般都非常微小,因此需要使用電壓放大器來將這些微小信號放大到可測試的范圍內。通過合適的放大倍數,電壓放大器能夠增強傳感器信號的幅度,從而提高測
公司名: 西安安泰電子科技有限公司
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地 址: 陜西西安高新區緯二十六路369號中交科技城西區12號樓1-5層
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