光面土工膜VS糙面土工膜，各有千秋，浩陽分享

時間：2015-09-15

作者：山東浩陽新型工程材料股份有限公司

詞條
詞條說明
膨潤土防水毯鋪設有穿透物時的施工要求
鋪設膨潤土防水毯有穿透物時的施工要求 1.先將穿透物根部的雜物清理干凈； 2.嚴格按穿透物的大小形狀在防水毯上挖洞； 3.底板穿透物在鋪防水毯之前，應在管根部四周灑膨潤土防水粉； 4.套在穿透物上的防水毯應與基面伏貼，無皺折； 5.防水毯與穿透物的接縫必須用膨潤土防水漿封閉為40×40mm的鈍角；群管之間的區域也必須用不小于20mm厚的防水漿封閉； 6.按設計要求施工止水條。
浩陽公司的?防滲膜安裝施工的細部節點處理
防滲膜安裝施工的細部節點處理（1）、錨固構造與局部處理：HDPE防滲膜在填埋庫的側坡上要和地基做可靠的錨固，一般用錨固溝的構造形式；墊襯系統在建筑物、結構物及巖石地基上的固定，和穿越墊襯的各種樁、柱、管道的連接做法，則是參考美標準準ASTM D———6497———02，根據我國國情，在多年安裝經驗基礎上，形成了一套實用的構造體系。（2）、錨固溝：有坑口的終端錨固溝和操作平臺上的中間錨固溝兩類
各類土工布的特性以及用途
復合土工布復合土工布是土工合成材料大家族中的一員，大量用于公路、鐵路、水利、大型建筑、電廠灰壩建設、有色金屬尾礦處理、環保工程、水土保持等方面。復合土工膜的使用年限問題，主要是由塑料薄膜是否失去防滲隔水作用而定，據蘇聯國家標準規定，水工用的厚度為0.2m的加穩定劑的聚乙烯薄膜，在清水條件下工作年限可達40~50年，在污水條件下工作年限為30~40年。因此復合土工膜的使用年限足以滿足大壩防滲要
浩陽分享——濟青高鐵全線進入全面建設階段！2018年通車！
濟青高鐵全線進入全面建設階段！2018年通車！按照計劃將在2018年底通車，屆時濟青之間將實現1小時高鐵直達，同時連接青榮城際鐵路、青連鐵路，濟南到煙臺、日照將縮短到2小時左右，濟南到威海也將進入“2小時”時代！濟青高鐵計劃在2018年年底開通。為達到這一目標，其他各類工程也列出了詳細的任務時間表：路基工程填筑2016年年底全部完成；橋梁鉆孔樁基礎2016年6月底全部完成，所有橋梁主體工程2