關于波紋管的三大主要性能指標

時間：2015-11-28

作者：寧津縣昊鵬不銹鋼金屬軟管有限公司

詞條
詞條說明
如何辨別穿線管材料的真偽
對于現在的穿線管行業來說，各式各樣型號，也包括各種各樣的材料的穿線管，而對于我們的消費者來說，很難分辨出到底是需要什么樣材質的才是。有的廠家為了減少費用增加利益，會生產出次品，所用的材料不好會使安裝穿線管帶來麻煩。穿線管材料和線管型號要看所用的場合。有幾種辨別穿線管材料的辦法：良好質量的里面的雜志會很低，這樣就導致了有高的剛密度。次品的截面是橢圓形狀的，優質的工程線管是很硬的，很難被被刮壞。耐
汽車波紋管出現了大量的水分的原因
隨著波紋管技術的發展，以及它所具有的保護功能的增強，汽車波紋管的應用越來越廣泛。我們在使用汽車波紋管的時候，有時會發現汽車波紋管中會有少量的水分，這是由于什么原因造成的呢？一、存放不當，尤其是吸水性物料較不能放在潮濕不通風的場地。二、擠出加工前復合物未經干燥處理。汽車波紋管出現了大量的水分和揮發分的時候，將會產生流動性能變差、多孔易破裂、翹曲、表面波紋、悶光、電性能和力學性能降低等缺陷。那
關于波紋管的三大主要性能指標
波紋管是工業生產中常用的一種管材，對于波紋管的三大主要性能指標，可能還不是很清楚，其實就是環剛度、耐沖擊性能、環柔性這三大性能，下面，我們一起分析下。環剛度代表管材抗外壓的能力，單位為kN/m2，環剛度的數值越大，則管材抗外壓能力越強，相應的管材的壁厚也越厚。使用落錘沖擊的方法，在0±1℃環境下，真實沖擊率（TIR）≤10%（可以理解為10個允許破1個，但是并不完全等同）。影響耐沖擊性能的因
波紋管在受熱時所放出的低分子物是什么？
波紋管是一種比較特殊的管材，在我們的日常生活中，波紋管也扮演著重要的角色，但是，較近，有消費者向廠家咨詢，關于波紋管含水量的問題，對于這樣的問題，今天小編就為大家分析下。波紋管中常會有少量的水分和揮發分。水分是大氣中滲入的水汽或制造波紋管時沒有排玩的游離水分，揮發分是指波紋管在受熱時所放出的低分子物。存在水分和揮發分的原因主要是分子量偏低，存放不當，尤其是吸水性物料較不能放在潮濕不通風的場地；