詞條
詞條說明
高鐵無砟軌道在運行過程中由于受外力長期作用影響,以及自然氣侯條件的侵蝕影響,其混凝土容易出現(xiàn)松動、破碎、掉角、風化等病害現(xiàn)象,如何在不影響列車正常運行的情況下**修補此類病害成為高鐵管理部門比較重視的問題。 目前我國較新的處理方式是采用高分子聚合物砂漿對此類病害進行處理,其中代表產(chǎn)品如陜西瑞泰“搶修寶”牌特種修補材料,該系列產(chǎn)品具有通行時間短,15-30分鐘凝固,1-4小時即可開放交通,且強度高
針對小橋面的混凝土路面修補時,在安裝完小橋梁板,開始對小橋橋面鋪裝混凝的施工。橋面鋪裝施工選擇拌合站集中拌和混凝土,采用罐車運輸混凝土,吊車進行澆筑、振搗梁振搗,具體施工方案如下: 一、 小橋面鋪裝工藝流程 鑿除浮碴、清洗梁板**面 → 板縫吊模 → 板縫填塞 → 鉸縫澆筑 → 鉸縫和橋臺聯(lián)接→ **放樣 → 綁扎鋼筋 → 安裝模板 → 澆筑混凝土 → 刷毛 → 養(yǎng)生 → 勾縫。 二、小橋面施工方
水泥路面出現(xiàn)病害的范圍很廣,高速公路橋梁伸縮縫的病害、機場道面起皮、加油站廣場路面起皮、麻面,企業(yè)廠礦道路裂縫、庫房地面裂縫、脫皮等等,只要是水泥混凝土澆筑的地方都有可能現(xiàn)現(xiàn)水泥病害,將影響到我們的生產(chǎn)、生活、出行。 陜西瑞泰復合材料有限公司生產(chǎn)的搶修寶系列產(chǎn)品,不僅僅局限于橋梁伸縮縫的維修,對企業(yè)廠礦路面的病害也能起到良好的治理效果。試用搶修寶RT-4對廠礦道路的裂縫進行修補,30分鐘凝固,2
高速公路修建過程中,需要將原有的一部分舊橋面進行鑿除后進行重新鋪裝,陜西瑞泰搶修寶多年經(jīng)驗,總結(jié)出混凝土橋面鋪裝鑿除施工流程和注意事項。 1)根據(jù)拆除路面的厚度,確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數(shù)量; 2) 打孔:用風槍在路面上鉆孔,間隔1米垂直打孔,孔距約40—60cm、孔深55cm以上時,孔徑采用42cm的鉆頭,鑿孔的作業(yè)提前進行; 3)分裂槍,分裂混凝土路面,破壞路面混凝土結(jié)構(gòu)后依斷裂層拆
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機: 13772487920
微 信: 13772487920
地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
郵 編:
網(wǎng) 址: rapset.cn.b2b168.com
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