詞條
詞條說明
“暢、潔、美、舒、安”一直以來都是公路養護工作踐行的標準,管理與養護并重也是近年來公路養護工作者的理念,在路橋養護工作中,橋梁檢測,解決水泥路基路面病害則成為了一項重要任務,那么在這個過程中,我們將要面對的將是以下幾個**問題: 水泥混凝土路面破損的修補方案如何選擇? 所選擇的修補方案是否設計得當? 是否能因地制宜? 能否**完成施工,縮短占用車道時間? 對路基層是否能做到影響較小? 修補完成后
混凝土路面出現碎小的多邊形花紋狀裂縫,這種病害現象通常被稱為混凝土龜裂混。導致凝土裂縫的形成原因很多也很復雜,龜裂的產生大多有兩種原因,一種是砼的配合比設計不當,一種就施工澆筑完成后,沒有及時覆膜養生,在高溫或者大風作用下,水分蒸發過快產生的干縮裂縫。 那么一旦出現龜裂現象,如何**修補呢? 方法一:使用環氧樹脂類產品進行灌縫處理。 缺點:該方法成本高,工作量大,工期長且施工后路面美觀度差。 方
為了延長水泥路面的使用壽命,減少路面病害的發生。我們**加強對水泥路面技術性能的認識,加強設計、施工、養護這三方面的工作,從源頭抓起。 **在設計方面。我國在水泥混凝路面的設計中,盡管考慮了溫度、疲勞應力等因素。但設計的板厚依然較薄,難以承受**的沖擊破壞動力。因此在水泥混凝土路面設計中,應該由靜力學向動力學發展。在充分考慮沖擊動荷載對路面的作用后,適當提高技術標準和設計厚度,以適應我國公路不斷
水泥路面暴露在大自然中,經常會遭到雨雪,融雪劑,酸性溶液等等的腐蝕,從而造成混凝土修補料性能降低,影響其修補效果。因此,水泥修補料的抗腐蝕性研究非常有必要。 經過長期施工經驗,可將常見的侵蝕種類概括如下: 1.硫酸鹽的侵蝕 跨越污染河流附近的線路,或沿海地帶、鹽漬土地區,路面裂縫水泥路面修補料易受硫酸鹽的侵蝕。這時如水中有堿性硫酸鹽(如Na2SO4, K2SO4等),溶液中SO42-離子大于14
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機: 13772487920
微 信: 13772487920
地 址: 陜西西安碑林區友誼東路420號
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網 址: rapset.cn.b2b168.com
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