隧道施工導(dǎo)致堵漏，該如何解決

時(shí)間：2019-05-15作者：北京佳合天成新技術(shù)有限公司瀏覽：186

北京佳合天成新技術(shù)有限公司專注于高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  ★產(chǎn)品特點(diǎn) 1、早強(qiáng)高強(qiáng)：4小時(shí)強(qiáng)度可達(dá)20Mpa以上，即可通車使用。 2、大流態(tài)：流動(dòng)度可達(dá)240-300mm，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。 3、無(wú)收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。 4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。 5、絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。 6、耐久性強(qiáng)：本品屬無(wú)機(jī)膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。 ★產(chǎn)品用途 鐵路、公

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  一般試塊模具就這幾個(gè)規(guī)格：長(zhǎng)抄寬高10*10*10CM，6*6*6CM的和15*15*15CM的。水泥基灌漿料是由高強(qiáng)膠結(jié)組分、**墨化組分、膨脹組分、優(yōu)選級(jí)配集料組分及微量改性組分以適當(dāng)比例在工廠預(yù)拌制成的一種粉狀材料．用時(shí)只需加水?dāng)嚢璞憧沙蔀榫鶆颉⒊矶冗m宜、能滿足施工要求的具有自流平性的高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料。1、高強(qiáng)、早襲強(qiáng)：1天抗壓強(qiáng)度≥50Mpa，3天抗壓強(qiáng)度≥60Mpa；2、**流態(tài)：初始流動(dòng)度

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  為什么在抹灰過(guò)程中砂漿會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂空鼓的現(xiàn)象 ?一、為什么在抹灰過(guò)程中砂漿會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂空鼓的問(wèn)題 a.抹灰前墻面不清理，不修補(bǔ)墻洞； b.不淋水或者淋水欠缺； c.沒(méi)有分層抹灰，一次性的抹灰太厚或者分層抹灰的干硬程度掌握的不好； d.砂漿強(qiáng)度過(guò)高； e.砂漿配合比不合理，摻合料太高，砂率太低； f.墻面不分格或者分格太大； g.界面劑的粘結(jié)強(qiáng)度和粗糙度不夠； h.沒(méi)有及時(shí)養(yǎng)護(hù)或者養(yǎng)護(hù)時(shí)間太