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高鐵加固**380E離縫材料CRTSⅡ型板式無砟軌道板間寬接縫混凝土與軌道板離縫傷損修補宜采用**硅樹脂材料,其性能應滿足附表1的要求。一、性能指標TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規則》序號 項 目 單位 指標要求 檢測方法1 表干時間 min ≤45 GB/T 134772 失粘(固化)時間 h ≤3 3 流動度 mm 0 4 彈性恢復率 % ≥80 5 拉伸模量 23℃
環氧砂漿施工用法: ABC三種材料在開箱之后,先將AB兩種液體混合攪拌均勻,然后在慢慢的加入高分子聚合物填料進行攪拌,攪拌時間為三分鐘。即可進行抹灰施工即可1、基面處理:對混凝土基礎表面進行處理,清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等,使表面外露新鮮骨料。2、表面清理:用高壓水或高壓風清除表面沙粒、粉塵,待晾干后涂刷基液。3、涂刷基液:在處理好的混凝土基面上用毛刷均勻地涂刷一薄層底層基液,盡可
組份為環氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成,B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料,添加顏填料制成。本產品銷售時A、B組份配套供應,施工時按比例混合,攪拌均勻后在規定時間內用完。環氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環氧煤瀝青底漆和環氧煤瀝青面漆兩類。本公司環氧煤瀝青底漆為溶劑型產品;環氧煤瀝青面漆為系列產品,按固體含
三門峽標準SINO碳纖維布廠家 碳布 碳纖維布 針對性方案以及合理報價
工藝原理樓板粘貼碳纖維布碳纖維布加固原理是:采用高性能的碳纖維配套樹脂浸漬膠粘結于混凝土構件的表面,利用碳纖維材料良好的抗拉強度,達到增強構件承載能力及強度的目的。一、應用領域:1) 宇航:機身、方向舵、火箭的發動機殼、散流器、太陽能電池板等。2) 體育器材:汽車部件、摩托車零件、桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。3) 工業:發動機部件、風機葉片、傳動軸、以及電器零部件等。4) 消防:適用于部
公司名: 北京中德新亞建筑技術有限公司
聯系人: 計先生
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