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與新建建筑相比,外墻外保溫翻新工程比新建建筑外墻外保溫工程情況更為復雜,需要考慮的問題也更多。外保溫翻新不僅要對原有的舊基層進行的清理,還需要在處理過的基層上進行相對較為專業的外保溫施工。外保溫的施工不僅比較專業,而且施工量大,對于已經投入運營的既有建筑來說,無疑會產生更大的影響。同時,外墻外保溫技術在我國尚處于探索階段,無論是產品技術還是施工技術,都尚未成熟。這種情況無疑給更復雜的外保溫翻新帶來
以天津港北疆港區的廢棄堿渣為研究對象,提出了利用高爐礦渣微粉(GGBS)、水泥對高含水率堿渣進行固化處理的方法,并對基于模糊評價法得到的優選配合比固化堿渣土的壓縮特性進行了研究.結果表明:同等固化劑摻量下,混摻固化劑的固化堿渣土的強度要高于單摻固化劑的固化堿渣土;基于優選配合比(3%水泥+8%GGBS)的固化堿渣土壓縮系數及壓縮指數隨齡期的延長不斷降低,而結構屈服應力不斷增大.固化堿渣土的壓縮性能
為了研究隧道支護層鋼纖維噴射混凝土在早齡期的力學性能,參照歐洲噴射混凝土標準(EFNARC),對不同摻量的鋼纖維噴射混凝土方板進行試驗研究,并與傳統鋼筋掛網噴射混凝土方板進行了對比.通過對10,30,48h齡期鋼纖維噴射混凝土方板的荷載-位移曲線及能量吸收能力的比較,分析了不同鋼纖維摻量噴射混凝土方板與鋼筋掛網噴射混凝土方板的彎曲性能.結果表明:鋼纖維可以顯著提高早齡期混凝土的抗沖切能力;當鋼纖維
采用COMSOL Multiphysics軟件,對不同溫濕度耦合作用下的C30,C40路面混凝土內部所產生的應力和應變進行對比分析.結果表明:不同溫濕度環境下,路面混凝土內部應力主要集中于板體棱角、各邊和板體中部;C40路面混凝土在溫濕度耦合作用下更易產生應力集中,且最大內應力是相同環境下C30路面混凝土的1.2倍左右;C30路面混凝土更易產生內部形變,最大內應變可達相同環境下C40路面混凝土的1
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機: 15695882872
微 信: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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網 址: lyk2555.b2b168.com
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