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詞條說明
彩色路面強(qiáng)勢(shì)來襲,路面改色成為時(shí)尚
隨著生活水平的提高和“以人為本”的理念在道路交通中的應(yīng)用,道路與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一逐漸得到人們的重視,傳統(tǒng)的黑色瀝青路面和灰色水泥路面越來越不能滿足現(xiàn)代道路交通發(fā)展的需求。那么能不能給路面穿上彩色的“外衣”改變其單調(diào)的色彩?國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行了深入研究,彩色路面應(yīng)運(yùn)而生,路面改色被廣泛使用。 路面改色隨著近幾年國(guó)內(nèi)城市化的不斷推進(jìn),美麗鄉(xiāng)村的建設(shè),各個(gè)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了很多彩色路面,美化了我們
透水混凝土VS傳統(tǒng)路面,優(yōu)劣顯而易見!
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)程,現(xiàn)代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的傳統(tǒng)路面所覆蓋,與自然的土壤相比,現(xiàn)代化地表給城市帶來一系列的問題,其主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面: 1、不透水的路面阻礙了雨水的下滲,使得雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充被阻斷,再加上地下水的過度抽取,城市地面容易產(chǎn)生下沉。 2、傳統(tǒng)的密實(shí)路表面,輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中,輪胎滾進(jìn)時(shí)會(huì)將空氣壓入輪胎和路面間,待輪胎滾過,空氣
水洗石地坪是選用天然河、海卵石或礫石等骨料,與水泥或?qū)S媚z劑按一定比例拌和,涂抹在基層上,用負(fù)重工具壓平,將表面粘合物處理干凈,露出石子原貌的一種做法。它是景觀中較為常用的一種地面裝飾做法,具有特殊的顆粒感、光澤感和色彩美感。 優(yōu)異性能:耐磨性高+潔凈度高+可設(shè)計(jì)度高+不燃耐腐蝕+色澤光亮豐富,特征如下: (1)高透水率:水洗石地坪具有15%~25%的孔隙率,透水速度達(dá)到每分鐘270L/㎡,具有優(yōu)
眾所周知,隨著技術(shù)的發(fā)展,道路類型越來越多;比如透水混凝土路面、瀝青混凝土透水路面、新材料透水路面等等;其中透水混凝土路面與透水磚路面都是環(huán)保的路面鋪裝材料,具有透水的功能,可以有效減少城市內(nèi)澇,降低熱島效應(yīng)。那么這兩者有什么區(qū)別呢? 1、工藝對(duì)比:透水混凝土路面整體澆筑,整體堅(jiān)固耐用,抗折抗壓、高強(qiáng)透水,一次成型工期短;而透水磚路面預(yù)制拼裝,容易缺損凹陷,容易斷裂,二次鋪貼耗時(shí)間; 2、維護(hù)對(duì)比
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