?樁基聲測(cè)管施工小竅門

時(shí)間：2020-08-15作者：滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：164

滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司專注于鉗壓聲測(cè)管,螺旋聲測(cè)管,套筒聲測(cè)管等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 聲測(cè)管一定要用鍍鋅和無(wú)縫鋼管嗎

  在我們解決這個(gè)問(wèn)題之前，先來(lái)復(fù)習(xí)一遍聲測(cè)管的主要用途： 一，聲測(cè)管除了用作檢測(cè)通道及取代一部分鋼筋截面外，還可作為樁底壓漿的管道。試驗(yàn)證明，經(jīng)樁底漿處理的灌注樁，可大幅度提高其承載力。同時(shí)聲測(cè)管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道，這時(shí)需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。 樁基聲測(cè)管 二，聲測(cè)管采用超聲波透射法檢測(cè)原理，總體的要求是：接頭牢靠不脫開，密封不漏漿；管壁平整不打折，平順無(wú)變形；

• ?橋梁聲測(cè)管的重量的計(jì)算公式

  橋梁聲測(cè)管的重量應(yīng)該怎么計(jì)算，聲測(cè)管廠家的產(chǎn)品重量計(jì)算公式： 根據(jù)：(外徑-壁厚) × 壁厚 × 0.02466 = 橋梁聲測(cè)管一米的重量 公式 標(biāo)準(zhǔn)書寫為： ( D - S ) * S * 0.02466 =W，其中D = 外徑 S = 壁厚 通過(guò)上面計(jì)算公式，只要提供已知橋梁聲測(cè)管的外徑和壁厚就可以計(jì)算出聲測(cè)管每米的重量，單位為KG，非常方便。 通常橋梁聲測(cè)管規(guī)格主要由聲測(cè)管的壁厚（管壁厚度）

• 聲測(cè)管的運(yùn)輸方法的選擇

  聲測(cè)管運(yùn)輸方法目前主要是以汽運(yùn)為主，如果碰到數(shù)量巨大的為了節(jié)能運(yùn)費(fèi)可以選擇鐵路運(yùn)輸或者海運(yùn)。在汽運(yùn)過(guò)程中一定要注意不能**高和**重，聲測(cè)管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因此在進(jìn)行裝車包裝的時(shí)候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下，一捆聲測(cè)管的數(shù)量為61支，使用安全帶材質(zhì)的袋裝帶進(jìn)行打捆，不但可以方便的進(jìn)行吊裝，而且還不會(huì)因?yàn)榇蚶Υ虻奶o而使得接頭出現(xiàn)損壞。在裝車的過(guò)程中，需要注意輕吊輕放，這是

• 聲測(cè)管的表面涂層要求

  聲測(cè)管宜采用鍍鋅處理。連接棒、鎖臂、可調(diào)底座、可調(diào)托座及腳手板、水平架和鋼梯的搭鉤應(yīng)采用表面鍍鋅。聲測(cè)管鍍鋅表面應(yīng)光滑，聲測(cè)管在連接處不得有毛刺、滴瘤和多余結(jié)塊。門架和配件的不鍍鋅表面應(yīng)刷涂、噴涂或侵涂防銹漆兩道、面漆一道。也可采用磷化烤漆。油漆表面應(yīng)均勻，無(wú)漏涂、流淌、脫皮、皺紋等缺陷。 熱軋光圓聲測(cè)管和熱軋帶肋聲測(cè)管的接頭采用搭接、幫條電弧焊接時(shí)，除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 搭