詞條
詞條說(shuō)明
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè),并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來(lái)平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對(duì)擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時(shí),當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動(dòng)趨向時(shí),另一側(cè)擋墻通過(guò)拉桿停工被動(dòng)型的保護(hù)力;二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個(gè)側(cè)向壓力,填土處于三向應(yīng)力作用下,其強(qiáng)度明顯提高,
橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,有固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。目前,正在開(kāi)展諸如石拱橋、桁式組合拱橋、雙曲拱橋、鋼筋混凝土肋拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋、連續(xù)剛構(gòu)和連續(xù)梁橋等的專用成套維修加固技術(shù),橋梁抗震加固和震后加固技術(shù),橋梁維修加固質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法,橋梁加固高粘結(jié)抗擾動(dòng)混凝土等新材料的研究。
鋼橫梁廠家和鋼立柱的焊接問(wèn)題一、 問(wèn)題的提出進(jìn)入二十一世紀(jì),鋼結(jié)構(gòu)在幕墻工程中大量應(yīng)用,這是2000年以前根本沒(méi)估計(jì)到的。隨之而來(lái)就產(chǎn)生了幕墻工程中鋼橫梁和鋼立柱可否采用焊接的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)行《金屬及石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范》 JGJ 133-2001 第5.6.6條規(guī)定“橫梁應(yīng)通過(guò)角碼、螺釘或螺栓與立柱連接”,由此而來(lái)在許多工程中引發(fā)爭(zhēng)議,被迫停工的事件也時(shí)有發(fā)生。如何理解JGJ 133-2001
【抗震擋塊廠家】橋梁抗震拉桿設(shè)計(jì)原理與技術(shù)措施
橋梁抗震拉桿設(shè)計(jì)原理與技術(shù)措施?????設(shè)計(jì)原理:橋梁抗震拉桿,設(shè)計(jì)采用了防落鏈、縱向拉桿、阻尼器、橡膠墊片、抗震擋塊及支座等各種抗震措施。橋梁伸縮縫處墩帽與主梁間設(shè)置阻尼器,伸縮縫處墩、臺(tái)設(shè)置阻尼器。防落鏈設(shè)計(jì)時(shí)采用縱向擋塊及縱向拉桿代替。針對(duì)橋梁在地震中的震害類型,目前,國(guó)內(nèi)外橋梁抗震加固主要采取以下技術(shù)措施:(1)在伸縮縫、鉸和梁端等上部接縫
公司名: 河北鉅朗鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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手 機(jī): 18531074300
微 信: 18531074300
地 址: 河北邯鄲永年縣小鄭莊村南
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網(wǎng) 址: cdjt2016.cn.b2b168.com
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