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軌道膠泥 軌道膠泥是一種含石英砂骨料,具有流動度優異、 高抗壓強度、 較長的工作時間、 經濟性、密實,無收縮、無銹蝕,不含金屬骨料、施工方便、持續增強、良好粘結性能的**軌道膠泥 一、產品特點: 1、早強高強大流態:1天強度可達20MPa以上,流動度可達270-300mm,滿足二次灌漿的要求。 2、無收縮:設備與基礎之間緊密結合,允許在-10℃氣溫下進行室外施工。 3、絕緣性好:高致密性結構,固化
高強無收縮灌漿料 優點 1,具有良好的流動性,微膨脹性,早強,高強性和抗油滲性 2,應用范圍廣泛,能夠滿足各類灌漿工程施工需要,是冶金,電力,石化,化工,輕工等綜合行業的機械設備 3,在施工方面質量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便 產品介紹 其主要由水泥、**外加劑,并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成。具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點,施工時,直接加水攪拌使
板架設的時候需要會用到支座灌漿料。 為什么架設梁板的支座需要使用灌漿料 因為支座灌漿料是為了填充螺栓和支座的空隙需要**早強快速凝固 客運專線支座灌漿料的特性: 1、高流態,徹底可以自流找平,不需振搗和抹壓,施工方便速度快。 2、和易性好,不但活動性好而且保持時間長;具有很好粘聚力,不分層離析,不泌水。 3、在初凝時間內,當攪拌好的砂漿在較長時間內不運用而處于靜置情況時,可以自動構成保水結構,暫時失
水泥路面修補料(道路修補料) 水泥路面修補料是專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有**強的抗壓和粘接強度,可實現**薄修補,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。 水泥路面修補料 針 對 麻面、空鼓、起皮、脫殼 相 關 施工費、材料費和養護時間對象水泥混凝土路面 水泥路面修補
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