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無約束波紋補償器是用于管道的軸向補償,補償量大的、無約束波紋補償器在固定支架間距的波紋補償器。波紋補償器用途無約束波紋補償器用于管道的軸向補償,補償量大,具有強力自導向和強的抗彎能力,從而可以簡化管道導向支架的設計,使導向支架的間距安裝均可任意。波紋補償器簡介"無約束"是國以往的軸向型波紋補償器對使用有較多約束條件而得名的,無約束波紋補償器消除了以往軸向型補償器對導向支架L1≤4DgL2≤14Dg
彈簧支吊架作為管道系統中的重要組成部分,其質量檢驗與標準要求對于確保管道系統的安全性、穩定性和持久性至關重要。以下是對彈簧支吊架的質量檢驗與標準要求的簡要概述。在質量檢驗方面,首先需對彈簧支吊架的外觀進行檢查。這包括查看其表面質量是否完好,有無明顯的缺陷、裂紋、銹蝕或磨損等情況。同時,還需檢查其涂層質量,確保涂層厚度均勻、附著力良好,以有效防止腐蝕和磨損。其次,對彈簧支吊架的安裝位置和固定情況進行
常壓人孔是普通的人孔,是不帶壓力的人孔,一般安裝在罐頂,是制作工人或者修護工人在建罐、清罐、倒罐時的出入口,而人孔的強度和密封是技術關鍵,但先對于帶壓人孔來說,常壓人孔強度和密封性要求次之。注意事項:由于人孔安裝在油罐的下層體圈上,防滲漏就顯得特別重要。要求兩法蘭結合面必須保證其平直度,無飄扭現象。加強板和法蘭應盡量在整塊鋼板上切割而不拼接。法蘭和蓋板上加工有密封圈,在施工中要特別注意保護。密封用
?美標法蘭和法蘭有什么區別呢? 關鍵是屬不同的標準,其主要是管徑系列不同。美國一般用ANSI標準、德國用DIN標準、日本用JIS標準、中國用GB標準,各國的管道法蘭標準,同規格的管道都有各自的管徑。如:同是DN100的管道GB 常用的管道外徑是Φ108,而ANSI標準的管道外徑是Φ114,DN150的管道GB 常用的管道外徑是Φ159,而ANSI標準的管道外徑是Φ168。管徑不同,法蘭
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