詞條
詞條說(shuō)明
主要用途一,應(yīng)用領(lǐng)域:宇航:機(jī)身,方向舵,火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)殼,太陽(yáng)能電池板等。體育器材:汽車(chē)部件,摩托車(chē)零件,釣魚(yú)桿,棒球棍,滑雪橇,快艇,羽毛球拍等。工業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)部件,風(fēng)機(jī)葉片,傳動(dòng)軸,以及電器零部件等。消防:適用于*,消防,鋼廠等特殊類高檔的*服制作。建筑:建筑物使用荷載增加,工程使用功能改變,材料老化,混凝土強(qiáng)度等級(jí)**設(shè)計(jì)值土木建筑,橋梁,隧道,混凝土結(jié)構(gòu)抗震,加固,補(bǔ)強(qiáng)材料:碳纖維布用于
近些年,大家對(duì)房屋建筑的安全系數(shù)、適用范圍和使用性能的需求持續(xù)提升,且由于各式各樣的異常影響的危害,房屋建筑承擔(dān)著各式各樣的殘害,房屋建筑的穩(wěn)定性逐漸減少,給大家的人身安全產(chǎn)生了潛在性危害,因而對(duì)不僅有工程建筑的構(gòu)造維護(hù)保養(yǎng)及補(bǔ)強(qiáng)加固,造成我們的普遍高度重視?,F(xiàn)階段,工程項(xiàng)目上較常用的混凝土構(gòu)造補(bǔ)強(qiáng)加固方式具體有:擴(kuò)大橫截面加固法、外攀鋼加固法、粘鋼加固發(fā)這些,這種加固方式在具體項(xiàng)目中運(yùn)用或多或少
判斷裂縫是否有害有害的裂縫及時(shí)進(jìn)行處理,無(wú)害裂縫則需要控制裂縫不再繼續(xù)發(fā)展為有害裂縫。1、無(wú)害裂縫是指肉眼看不到的、混凝土內(nèi)部固有的一種裂縫,它是不連貫的,寬度一般在0.05 mm以下,這種混凝土本身固有的微觀裂縫,荷載不**過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的條件下,一般視為無(wú)害。有害裂縫寬度在0.05 mm以上,并且認(rèn)為寬度小于0.2~0.3 mm的裂縫是無(wú)害的,但是這里必須有個(gè)前提,即裂縫不再擴(kuò)展,為較終寬度。繼續(xù)發(fā)
碳纖維布施工方法常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。碳纖維布加固施工要點(diǎn):卸荷→基底處理→找平→底涂膠→粘貼→保護(hù)。碳纖維布加固施工施工準(zhǔn)備擬定施工方案和施工計(jì)劃,應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹(shù)脂、機(jī)具等作好施工前的準(zhǔn)備工作?;炷帘砻嫣幚砬宄患庸虡?gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、
公司名: 重慶毅實(shí)建筑科技有限公司
聯(lián)系人: 王立湖
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地 址: 重慶九龍坡九龍九龍坡高新區(qū)石新路63號(hào)
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