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隧道堵漏的必要性 由于隧道開挖過程將對圍巖造成擾動,導致圍巖變形,裂隙發生擴展、導通,引起巖石中地下水下滲進入隧道,改變地下水流場,地下水位下降,而地下水位的下降導致原有地下水排泄點如泉水出現流量減小甚至斷流,從而引發新的環、生態問題,并導致糾紛。因此,隧道的防滲堵漏不僅是隧道本身的需要,也是生態保護和水資源保護的要求。 隧道的透氣堵漏可以按照時間的順序分成前置式,中置式和后確保式。前置式的好處
地下室高水位**地下室地面時,地下室堵漏設計應該考慮整體鋼筋混凝土結構,保證堵漏效果。地下室外堵漏工作面時,可采用外防內貼法,有條件轉為外防外貼法施工。 地下室堵漏處理的不好,建筑物發生了不均勻沉降,造成了結構開裂和防水層破壞地下室滲漏。防水混凝土施工質量不好,包括混凝土配合比、水灰比控制不嚴、振搗不實、養護不周,有蜂窩、麻面、孔洞等問題,導致地下室結構混凝土不密實,地下室堵漏出現了許多滲漏水通
涵洞堵漏,涵洞是根據連通器的原理,常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料筑成。一般孔徑較小,形狀有管形、箱形及拱形等。 涵洞堵漏止水、結構縫滲漏的處理: 混凝土建筑物止水,結構縫滲漏的修補,考慮采用熱瀝青進行補灌。當補灌瀝青有困難或無效時,則可采用化學灌漿。灌漿的材料可用聚氨酯,在采用單液法灌漿時,設備簡單,施工容易。此外,還常采用漿液。 涵洞堵漏技術要領: 1、表面處理:根據裂縫所在的部位,可用水
地下車庫堵漏施工主要應用材料:選用水溶性高分子組合納米丙凝灌漿材料。 材料簡介:該產品外觀為淺至琥珀色透明液體,它是由高分子納米聚合物與多種助劑配合而成的雙組份高壓堵漏材料,一種快速既能堵漏又能固結補強的高分性材料。可應用于各種工程中堵水防滲加固作用。 地下車庫裂縫滲漏原因:造成混凝土收縮裂縫的主要原因有混凝土骨料不潔凈,含泥量大,配合比不準確,振搗方法不當,養護不及時等,以及大體積混凝土水泥水
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