防止彩色瀝青路面受損害的竅門有哪些？

時間：2022-02-26

作者：廣州市興業建設工程有限公司

詞條
詞條說明
瀝青路面不平整的原因及處理，太到位了！
瀝青路面的平整度受到路基施工、路面基層施工以及瀝青路面施工過程中一些細節因素的影響。一、?瀝青路面不平整產生的主要原因?影響路面平整度的因素較多，歸納為兩個方面。一是外在因素，主要包括環境、地質、交通量、車速等，二是內在因素，主要包括設計、施工等。設計因素包括結構層、設計層數、結構層厚度、設計配合比等，施工因素包括路基不均勻沉降、不同結構層的連接、材料不均勻、施工機械缺陷及施工
影響瀝青路面壓實質量的原因及防治措施
? ? ?瀝青混凝土路面施工要滿足結構要求的耐用性，主要受兩個指標的影響即混合料配合比和施工中壓實控制，如果不充分壓實，就是較優設計的混合料，都會降低路面的使用性能。正由于這個原因，壓實被認為是影響瀝青路面耐用性能較重要的原因。如果施工中沒有達到要求的壓實度，由于孔隙率大，透水性大，會加速混合料的老化，空氣、雨水等雜物易進入，使路面產生松散、坑槽等多種不良后果。過分壓
【瀝青路面修補】瀝青的類別
瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和**瀝青三種：煤焦瀝青煤焦瀝青是煉焦的副產品，即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內的黑色物質。它與精制焦油只是物理性質有分別，沒有明顯的界限，一般的劃分方法是規定軟化點在26.7℃（立方塊法）以下的為焦油，26.7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發的蒽、菲、芘等。這些物質具有毒性，由于這些成分的含量不同，煤焦瀝青的性質也因而不同。溫度的變化對煤焦瀝青的影響很大，冬季
瀝青混合料
在瀝青混合料配合比設計中，較佳油石比的選定實際上就是混合料中瀝青膜厚度的確認。在本科教材《道路工程材料》中已經闡明了自由瀝青和結構瀝青的性能和特征，合理的油石比對應的瀝青膜應該屬于結構瀝青的那一部分，也有可能有很少部分的自由瀝青，而這一切又和瀝青的稠度有關。在配合比設計時，混合料拌和和擊實時溫度條件（130℃～160℃）下的瀝青稠度直接決定了裹敷瀝青集料的瀝青膜的厚度和狀態，進而影響到混合料配合比