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不銹鋼人孔與手孔標準在多個行業中扮演著至關重要的角色,它們作為設備維護和檢修的通道,其設計與制造需嚴格遵循相關標準以確保安全、高效。一般而言,不銹鋼人孔和手孔的尺寸根據具體設備或容器的需求進行定制,但通常遵循一定的規格范圍。手孔直徑多在150-250mm之間,標準化公稱直徑包括DN150和DN250,需確保工人佩戴手套后能靈活操作。人孔則相對較大,直徑范圍通常在400-800mm之間,特別是在大型
大小頭(異徑管)是用于管道口徑的一種管件。通常采用的成形工藝為縮徑壓制、擴徑壓制或縮徑加擴徑壓制,對某些規格的異徑管也可采用沖壓成形。a. 縮徑/擴徑成形大小頭的縮徑成形工藝是將與大小頭大端直徑相等的管坯放入成形模中,通過沿管坯軸向方向的壓制,使金屬沿模腔運動并收縮成形。根據異徑管變徑的大小,分為一次壓制成形或多次壓制成形。b. 沖壓成形除使用鋼管為原料生產大小頭外,對部分規格的大小頭還可用鋼板采
熱鍍鋅管熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層,從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應,形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕
按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。?騎馬螺栓是非標準件,形狀為U形所以也稱為U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。?按螺紋的牙型分為
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