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載冷劑隨著行業的發展也在不斷的革新,現在除了傳統的原料類載冷劑鹽水、乙二醇等,又出現一批新型載冷劑,這類載冷劑不但突破了傳統載冷劑的性能,又不斷革新其特性滿足各個行業的需求。傳統載冷劑由來已久,因其價格低廉、操作簡單等特點征服了很大一部分客戶,但是其對金屬的腐蝕性這一缺點也足夠讓很多企業頭疼,后期系統的維護費用也讓大多數企業難以接受,所以傳統載冷劑會隨著市場的發展逐漸被無腐蝕載冷劑淘汰。但是在一些
功率器件的浸沒式冷卻 從高速電氣火車到風力發電機,再到重型推土機和個人電動汽車(EV)中的電動馬達,大規模精確控制電壓的能力讓眾多高效、強大的創新設想成為可能。但管理這一過程的設備,如電源逆變器、晶閘管和變速驅動器等功率器件都需要對其進行高效冷卻。 冰河冷媒改性多氟化合物可作為一種用于變壓功率器件的理想浸沒式冷卻工作液體。這些絕緣性液體可安全接觸電子設備,并可通過采用單相或兩相浸沒式冷卻實現對功率
說起銹蝕,可以說是制冷行業中比較頭疼的事兒,跑冒滴漏非常常見,主要還是因為管路中的介質在冷熱間切換以及發生以下離子間置換,倒是加快腐蝕。所以防腐防銹載冷劑都有哪些?我們平時接觸的載冷劑都算是防腐防銹載冷劑嗎?我們一起研究一下。 工業制冷,大多數使用的是傳統載冷劑:鹽水、乙二醇等載冷劑,這類載冷劑主要優點明顯那就是價格較為低廉。其缺點也非常明顯:載冷能力小、消耗大,粘度大、能耗高,腐蝕金屬、存在安
首先,在為各位分析專業載冷劑生產廠家之前,先給大家普及一下載冷劑的專業知識。什么是載冷劑呢?以間接冷卻方式工作的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發的制冷劑的物質稱為載冷劑。載冷劑通常為液體,在傳送熱量過程中一般不發生相變。但也有些載冷劑為氣體,或者液固混合物,如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、和三氯,一般不包括一氟,這個通常作為制冷劑,只有在直
公司名: 冰河冷媒科技(北京)有限公司
聯系人: 李
電 話: 18201054085
手 機: 13522134654
微 信: 13522134654
地 址: 北京朝陽麥子店霄云路35號
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