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就空調而言一般地說系統循環原理和冰箱冰柜沒啥區別,空調系統缺氟時表現出的癥狀和冰箱冰柜也是差不多,很多人說空調缺氟了粗管(回氣管)會結霜,其實在額定空調工況下,空調系統缺氟然后回氣管結霜現象不太容易發生,缺氟后回氣管溫度只會比正常高即回氣過熱溫度**正常,這時制冷循環原理的常識,確氟回氣管還能結霜是有一定條件的,室內溫度低或內機通風換熱差;環境溫度低且機器長時間運行,蒸發器從入口處開始結霜,慢慢越
有時候有必要將系統中的制冷劑排放掉,例如要補漏,或作其他修理或系統充注過量,而要放掉多余制冷劑時就要這樣做。放出的制冷劑量的大小很大程度決定了其回收價值。排放制冷劑:如果系統充注過量而需要排出部份制冷劑,可以依次排放幾秒鐘并隨即檢查系統運轉情況,交替地進行直至制冷劑量合適為止。如果全部充注量都要排放掉,則持續進行排放,直到壓力消失。需要注意,制冷劑排放時會帶走相當數量的油,小心不要讓油四處噴濺。當
??壓縮機卡缸就是壓縮機的轉軸被卡住,此時壓縮機無法轉動。壓縮機造成卡缸的原因或者是冷凍油上不來,使潤滑不夠、摩擦增加,或者是管路內有塵埃、雜質,造成運動面卡死,或者純粹機械故障致使壓縮機卡死。一 、敲擊法一般選擇木錘或者就地選擇可用物件。在壓機啟動時重錘敲擊其身上的三個焊點。但要注意力道,不能敲變形。輕輕地敲擊壓縮機外殼,把卡住部位稍微振松,有時可啟動運轉或把電源電壓往上調高
做維修的朋友都清楚,現在冰箱冰柜所使用的制冷劑除了R600a占主流外,R134a在過去的冰箱冰柜中用的也很普遍。熟悉一下這方面的知識有益無弊。說到制冷劑在系統里的運行壓力,就要說到其對應的某時刻的溫度,撇開溫度說壓力是不夠嚴謹的!制冷劑在密閉的制冷系統里是氣液共存的。液態制冷劑在系統里在一定的溫度下蒸發到一定的限度就不再蒸發了,和沒有蒸發的制冷劑氣液共存在系統里。達到這種限度的狀態稱為‘飽和狀態’
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