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橋梁伸縮縫設計制造技術條件 橋梁伸縮縫設計制造技術條件? 1、設計荷載:采用JT01-88(1995)《公路工程技術標準》規定的汽車-**20掛120荷載進行設計。 2、在結構使用異型鋼材為16Mn橋梁結構用剛才抗拉強度應不**480Mpa,容許彎曲應力為210Mpa。 3、結構中支撐梁使用16Mn或45號鋼,其容許彎曲應力為210Mpa或220Mpa。 橋梁伸縮縫代號表示方法及意義例:
湛江中埋式橡膠止水帶源頭工廠,湛江中埋式橡膠止水帶源頭工廠。 主營產品:生產、銷售橡膠橋梁支座、橋梁伸縮縫、橡膠止水帶、橡膠充氣芯模、閉孔泡沫板、雙組聚硫密封膠(膏)等工程橡膠制品。 公司24小時免費技術咨詢,歡迎來電咨詢 聯系人:王經理 手機:18230089589 遇水膨脹橡膠止水帶 : 聚誠橡膠公司生產的遇水膨脹橡膠止水帶是止水帶的一種常用型號,屬于中埋式止水帶,中心孔兩側各有3個突起的楞
橋梁伸縮縫伸縮量的影響因素 橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間,梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行,垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順,無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝,檢查,養護,消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 伸縮量計算 ? ? ?
2018年4月9日--安陽橋梁橡膠支座_哪里有賣 安陽橋梁橡膠支座,GQZ系列橡膠支座 該支座除具有普通支座的功能外,還具有在梁端作作用時通過球形表面橡膠層受力中心的位置,逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋,立交橋等坡度橋的場所。 GQZF4系列橡膠支座 該支座在球冠系列支座底面粘復一層2~4mm的聚四氟板而制成。除具有球冠支座的功能外,特別適用大位移量
公司名: 衡水聚誠橡膠制品有限公司
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