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時間：2020-09-14

作者：衡水橋源橡膠制品有限公司

詞條
詞條說明
橋梁伸縮縫的施工方法
公路橋梁伸縮縫的作用及分類橋梁伸縮縫的作用?由于橋梁處于室外，在動荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下，梁體產生位移，位移過大時就會影響行車舒適和安全。為了調節橋梁上部結構之間的位移和聯接，需設置伸縮縫。但是設計不當，安裝質量低劣，和缺乏科學的及時養護，伸縮縫處就會跳車，這是目前國內常見的病害，并且越來越**。橋梁伸縮縫處出現破壞、下沉、錯臺，在車倆通過時對橋梁產生跳動沖擊，產生附加荷載，
鋼邊橡膠止水帶規格
安裝步驟（1）盆式支座下面應設置支承墊石，支承墊石混凝土強度等級不宜低于C40。墊石高度應考慮支座安裝、養護和更換的方便。支承墊石及墩**混凝土應該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應的鋼筋網。墩臺**面需按錨固套筒規格、數量預留栓孔。預留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長度50mm~60mm，中心偏差不應**過10mm。鋼邊橡膠止水帶（2）支座運輸到現場后，應該開箱檢查支座各部分零件及
橡膠水壩的壩袋更換步驟
①當壩袋表面膠層輕度磨損，未傷及纖維織物時，可采用粘補膠片的方法修理。②局部磨損較嚴重時，可在磨損部位粘補壩袋膠布，補強膠布的經緯向要與原壩袋相同。③壩袋磨穿或局部撕裂，可在壩袋內外表面分別粘補與原壩袋布置經緯向相同的補強膠布，并貼封口膠條；撕裂面積較大的壩袋視工程需要采用雙面粘補法或重新更換整幅膠布。④壩袋在運行中遭到破壞時，應采取搶救措施：小孔可用木塞、橡膠塞臨時修理；如貫穿孔較大或局部撕裂面
開封板式橡膠支座250*56有現貨72塊國標質量價格合適
（1）板式橡膠支座板式橡膠支座的工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實現梁的豎向轉動,以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實現的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種 ,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式