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①當壩袋表面膠層輕度磨損,未傷及纖維織物時,可采用粘補膠片的方法修理。②局部磨損較嚴重時,可在磨損部位粘補壩袋膠布,補強膠布的經緯向要與原壩袋相同。③壩袋磨穿或局部撕裂,可在壩袋內外表面分別粘補與原壩袋布置經緯向相同的補強膠布,并貼封口膠條;撕裂面積較大的壩袋視工程需要采用雙面粘補法或重新更換整幅膠布。④壩袋在運行中遭到破壞時,應采取搶救措施:小孔可用木塞、橡膠塞臨時修理;如貫穿孔較大或局部撕裂面
公路橋梁橡膠支座的常見病害成因分析橋梁支座缺陷的種類眾多,這里針對板式橡膠支座、盆式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座的常見病害進行成因分析。一)板式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座板式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座性能劣化類型包括橡膠老化開裂、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切變形、鼓包開裂等現象,主要是施工單位在支座安裝時未重視坡形支座的合成坡度方向,隨意安裝,導致支座偏壓而產生不同變形;由于支
鋼纖維是用鋼質材料加工制成的短纖維。鋼纖維的生產方法主要有以下幾種:1.鋼絲切斷法 直徑為0.4~0.8mm的冷拔鋼絲,按照規定的長度用切刀、沖床或旋轉切斷成短纖維。冷拔鋼絲制作的鋼纖維的抗拉強度可達1000-2000MPa。但是它的表面較光滑,與混凝土或水泥砂漿基體牯結強度較差。為了增強鋼纖維與基體的牯結強度,通??筛淖冧摾w維的外形,即生產異型鋼纖維的方法加以解決。其常用的方法有: (1)壓棱法
怎樣正確的去投放使用鋼纖維鋼纖維該如何進行投放和攪拌,這成為人們一直困惑的問題,其實,很簡單,今天帶您走進鋼纖維的知識寶典中。需要注意以下幾點。為保證鋼纖維硅的質量,必須對各種材料準確計量,全部材料均按重量計算。對于鋼纖維的稱量允許偏差為2%o。鋼纖維攪拌車裝料容量應控制車容量的85%。投料時宜先按施工配合比將骨料及鋼纖維投入攪拌車中,強制攪拌2一3min,讓鋼纖維與骨料充分拌合,然后加入水攪拌3
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