雙組份聚硫密封膠A自流平型雙組份聚硫密封膠應用范圍及用法

時間：2020-09-08作者：景縣百澤工程橡塑有限公司瀏覽：147

景縣百澤工程橡塑有限公司專注于橡膠止水帶,中埋式橡膠止水帶,外貼式橡膠止水帶等

• 詞條

  詞條說明

• 地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項

  地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項 地鐵隧道用橡膠止水帶本產品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性，在各種荷載下產生彈性變形，從而起到緊固密封，有效的防止建筑構件的漏水、滲水，并起到減震緩沖作用，從而確保工程建筑物的使用壽命。 地鐵隧道用橡膠止水帶材質的選擇可按照下列規定: 1、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶； 2、遇有弱酸、堿類魔蝕介質時，宣選用氯丁橡膠上水帶； 3、遇有油類介質時宣選用丁腈橡膠止水

• 鋼板止水帶施工要點

  鋼板止水帶施工要點 1、應盡力保證止水鋼板在墻體中線上； 2、兩塊鋼板之間的焊接要飽滿且為雙面焊，鋼板搭接不小于20mm； 3、墻體轉角處的處理，整塊鋼板彎折；丁字型焊接；7字型焊接。 4、止水鋼板的支撐焊接，可以用小鋼筋點焊在主筋上； 5、止水鋼板穿過柱箍筋時，可以將所穿過的箍筋斷開，制作成開口箍，電焊在鋼板上。 6、止水鋼板的“開口”朝迎水面。 施工縫后澆混凝土之前，清理前期混凝土表面是非常重

• 河北百澤道路灌封膠施工流程及性能

  河北百澤道路灌封膠施工流程及性能 道路灌縫膠施工流程及性能 開槽 采用專用開槽機，根據裂縫寬度和深度，調整開槽寬度和深度，對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強調的是，當瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時，不宜進行開槽處理，而應直接進入下一步的工藝，即填縫。 吹掃 采用強力風機吹掃槽內及裂縫邊浮沉及松散材料，要求滿足槽（或裂縫）內

• 板式橡膠支座安裝時應注意哪些事項

  板式橡膠支座安裝時應注意哪些事項？ 橡膠支座在安裝時，應檢查產品合格證書中有關技術性能指標，如不符合設計要求時，不得使用。支座下設置的支承墊石，混凝土強度應符合設計要求，頂面要求標高準確，表面平整，在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應盡量處于同一平面內，其相對誤差不得超過3mm，避免支座發生偏歪、不均勻受力和脫空現象。 安裝前應將墩、臺支座墊石處清理干凈，用于硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標高符