軟式透水軟管A軟式彈簧透水管施工方案

時間：2020-09-26作者：景縣百澤工程橡塑有限公司瀏覽：220

景縣百澤工程橡塑有限公司專注于橡膠止水帶,中埋式橡膠止水帶,外貼式橡膠止水帶等

• 詞條

  詞條說明

• 橡膠止水帶冷接和熱接的搭接方法

  橡膠止水帶冷接和熱接的搭接方法： 我們先給搭接比較普遍冷粘方式來搭接： 用卡具將兩條橡膠止水帶割出兩個相反的45°角坡口，用磨毛機將橡膠止水帶背面和同材質膠板磨毛（膠板長度不小于400mm，寬度與橡膠止水帶寬度相等，各磨出250mm毛面）。 準備好封口膠片，規格為厚1mm，寬150～200mm ，長度比止水膠帶斷面長100mm，并將粘貼面磨毛。連接前先用高標號汽油將橡膠止水帶、膠板粘結面清洗干凈。

• 聚氯乙烯塑料膠泥施工方法

  聚氯乙烯塑料膠泥施工方法： 1、聚氯乙烯塑料膠泥對陣舊水泥混凝土要清除已老化的填縫料及縫內雜物,并保持縫內干燥,含水量應小于6%. 2、新水泥混凝土鋸完縫后應清理. 3、將聚氯乙烯塑料膠泥成品切成2kg左右的小塊投入鍋內,緩慢升溫,不斷攪拌,熔化時溫度應控制在120℃,溫度不超過160℃,保持填縫不起泡,不冒黃煙、濃煙.如發現上述現象,應立即退火,加速攪拌,熔好的填縫料可隨時取用并加補新料,連續作

• 地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項

  地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項 地鐵隧道用橡膠止水帶本產品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性，在各種荷載下產生彈性變形，從而起到緊固密封，有效的防止建筑構件的漏水、滲水，并起到減震緩沖作用，從而確保工程建筑物的使用壽命。 地鐵隧道用橡膠止水帶材質的選擇可按照下列規定: 1、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶； 2、遇有弱酸、堿類魔蝕介質時，宣選用氯丁橡膠上水帶； 3、遇有油類介質時宣選用丁腈橡膠止水

• 高壓聚乙烯閉孔泡沫板耐老化性能好

  高壓聚乙烯閉孔泡沫板耐老化性能好 高壓聚乙烯閉孔泡沫板我公司專業生產本產品在國外市場中得到了廣泛應用，可以用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡，路基護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。正因為化學交聯聚乙烯