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詞條說明
現況隨著人們生活水平逐步提高和物流業高速發展,我國的私家車保有量和貨車的數量逐年提高。車輛數量的增加帶動了經濟的發展,同時汽車輪胎的消耗和磨損也產生了很多的垃圾——廢舊輪胎。數年以前廢舊輪胎都是當成垃圾被扔掉,極大的污染了我們賴以生存的環境。在這個時候一個新興行業悄悄興起,這就是——廢舊輪胎回收。 隨著時間的流逝,廢舊輪胎行業也逐漸發展形成了自己的一套完整的體系。據不完全統計,目前我國廢舊輪胎及其
輪胎的使用和保養(1)安全存放所有的輪胎都應該存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內,避免放在陽光、油、酸、碳氫化合物附近,這些都會侵蝕輪胎。由于增壓,液體可能通過輪胎內部氣密層進入胎體層,這會導 致輪胎的突然損壞。(2)輪胎維護輪胎適時換位,選用合適花紋,日常勤維護,定期檢查胎壓,破損后及時修補并且勤挖清理出胎紋中的石 子、異物等,都是延長輪胎壽命的重要因素。輪胎經過一段時間的使用后,受路面的拱度,剎車制
目前,我國是輪胎生產大國,輪胎消費大國,但是同時我國也是廢舊輪胎數量全球第一大國。2016年全國廢舊輪胎產生量在3億條左右,重量達1000萬噸以上。并且每年產生的廢舊輪胎正在以8%—10%的速度急劇增加,到2020年,我國廢舊輪胎數量將達2000萬噸。隨著廢橡膠污染程度越來越嚴重,廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染——黑色污染。如何有效回收利用,防止對環境造成污染,這既是一個世界性難題,也是我國再
輪胎各主要部件的特性(1)趾口用來使外胎固定在輪輞上而又不 易伸張的剛性部分稱為趾口,趾口能使外胎牢固地固定在輪輞上,并在車輛運行時抵抗使外胎脫離輪輞的作用力。為了使趾口穩定成形,并形成胎圈向胎側的剛性過渡,用來填充的三角膠具有較大的硬度,是不可硫化的,因此趾口是不可修補的。(2)胎側貼在胎體側壁部位,用來防止胎體受機械損傷和其它外界作用(如泥、水等)的橡膠覆蓋層稱為胎側。胎側與胎面的不同是不承受
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯系人: 陳經理
電 話: 18122359849
手 機: 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區廣州市白云區太和鎮草莊村
郵 編:
網 址: 988123.cn.b2b168.com
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