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尼龍消光、半消光是什么意思? 有時我們在采購尼龍產品的時候經常會見到消光、半消光的字眼,有點迷糊又不好意思問是不是?下面河北增韌尼龍衡水金輪塑業為你解答。 光澤是尼龍等纖維的特性,織出來的面料是有光澤的,但是很多織品不要求具有較強的光澤,因為在正常的審美觀里不好看,反光太刺眼,所以必須進行去光處理。去光是在紡絲液中添加去光劑來破壞纖維表面,使纖維表面產生對光線不規則反射來達到去光的目的。這個去光劑
改性尼龍專用材料應用“無孔不入”,方方面面的 ? 衡水金輪網銷部訊:隨著汽車工業、機械、電子電器、航空航天等工業的發展,對材料性能的要求越來越高,開發高性能、多功能化改性尼龍專用材料已經成為了主要的研發課題。 尼龍的力學性能、耐磨性、自潤滑性優良,成型加工較好,然而在吸水率、尺寸穩定性和電性能上存在缺陷,耐高低溫方面的性能也需要提升。有需求就會有制造,改性尼龍專用材料通過填充增強、共混
增強尼龍玻纖外露、浮纖,這里講的最全了 增強尼龍是一個特別普遍的產品,幾乎每個改性廠家都會有這個品種,而且生產量占總生產量的一半以上,由于各個廠家的技術水平不一,所生產的產品品質也是參差不齊。 大家對增強尼龍的了解也只知道里面含有玻璃纖維,按百分比分為很多型號等等,甚至有的廠家為了利潤不惜照貓畫虎,他的生產只有尼龍原料加玻璃纖維兩種材料,其他的什么也沒有加。有人沒有發現問題,因為在人們頭腦里只知道
改性尼龍6助力高鐵機車發展,衡水金輪彰顯專業認真本色 ? 衡水金輪網銷部訊:近幾年我國的高鐵機車行業發展迅速,造福于人民,曾經需要一天的車程變成了現在的幾個小時,很有體會,去年衡水通高鐵了,往年乘坐一般的火車去石家莊往往需要1.5至2小時,現如今高鐵只需要五十分鐘就可以了。前幾年國家還在四處推銷我們國家的高鐵,簽成了很多很多大項目,高鐵行業可謂是前程似錦。改性尼龍6材料制作的制品在高鐵
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