淺析高流動(dòng)性玻纖增強(qiáng)尼龍

時(shí)間：2019-11-12作者：廣州鑫昇工程塑料有限公司瀏覽：213

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 尼龍加纖增強(qiáng)改性材料的應(yīng)用領(lǐng)域

  尼龍加纖增強(qiáng)材料是用PA6/PA66樹脂做為基材再添加一定比例的玻璃纖維改性而成。由于尼龍本身強(qiáng)度不夠，通過加入10--30%的纖維，來(lái)提高它的強(qiáng)度。特別是30%的強(qiáng)度是公認(rèn)的較合適的比例。也有加到40-50%的，根據(jù)不同產(chǎn)品的具體要求，再加上適當(dāng)?shù)呐浞?，都能成功?高強(qiáng)度加玻纖增強(qiáng)產(chǎn)品：玻纖添加比例40-50%的增強(qiáng)尼龍材料，主要適用于高強(qiáng)度齒輪、專業(yè)設(shè)備的高強(qiáng)度零部件制造。各種精密齒輪：PA

• PP注塑成型脫模多功能母粒市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

  PP注塑成型脫模多功能母粒市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 一、 市場(chǎng)背景： PP聚丙烯為無(wú)毒、無(wú)臭、無(wú)味的乳白色(透明色)高結(jié)晶的聚合物，密度只有0. 90--"0. 91g/cm3，是目前所有塑料中較輕的品種之一，適于制作一般機(jī)械零件、耐腐蝕零件和絕緣零件。在市面上的改性PP難成型脫模、容易造成制品充填不足，工作效率慢，表面不光滑，流動(dòng)性較差等缺陷。 二、 研發(fā)目的： P60正好填補(bǔ)了這一缺陷，它可替代傳統(tǒng)的分散

• 什么是無(wú)鹵阻燃？

  摘要：材料、能源、信息和生命科學(xué)是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的四大支柱，材料又因?yàn)槭侨祟惖纳鐣?huì)生活和所有科學(xué)技術(shù)的物質(zhì)基礎(chǔ)而尤顯重要。高分子材料是材料領(lǐng)域的后起之秀，它的出現(xiàn)帶來(lái)了材料領(lǐng)域的重大變革，形成了金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料、高分子材料和復(fù)合材料多角共存的格局。 在研究初期，阻燃材料的制備主要是在高分子基材中添加一定量的含鹵阻燃劑。其阻燃機(jī)理是自由基機(jī)理和表面覆蓋機(jī)理。自由基機(jī)理是利用阻燃劑分解放出HX與

• 淺析注塑成型塑料齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)

  齒輪作為機(jī)械傳動(dòng)應(yīng)用較廣泛的一種傳動(dòng)裝置，發(fā)展歷史悠久。自從1935年纖維尼龍研制成功以來(lái)，高分子合成材料工業(yè)迅速發(fā)展，一種新型材料被應(yīng)用在齒輪上，形成了塑料齒輪。與金屬齒輪相比，塑料齒輪具有重量輕、慣性小、噪聲低、自潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn)。 其制品采用開模加工，生產(chǎn)效率高且成本低，經(jīng)過幾十年的發(fā)展已廣泛應(yīng)用于汽車電裝、儀器儀表、服務(wù)機(jī)器人、家用電器、辦公自動(dòng)化、智能家居等各種行業(yè)領(lǐng)域。特別是近二十年來(lái)，隨著