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尼龍外觀為乳白色至淡黃色,不含機械雜質和表面水分的均勻顆粒,粒度大于40粒/克帶微小黑點顆粒含數不大于2%,特點是韌性,抗震,有較高的機械強度和耐熱性,抗沖強度較好,熔點較高,成型加工性能好,吸水性大,飽和吸水率在11%左右,易熔于硫酸酚類或甲酸中,低溫脆化溫度為零下20度—30度。尼龍板透明PA:具有良好的拉伸強度、耐沖擊強度、剛性、耐磨性、耐化學性、表面硬度等性能,透光率高,與光學玻璃相近,加
尼龍介紹 尼龍分類及別稱:MC尼龍、尼龍6、尼龍66、尼龍1010、稀土含油尼龍、MC901尼龍、二硫化鉬尼龍、改性尼龍、玻璃纖維的尼龍、澆筑尼龍、擠出尼龍、改性尼龍、綠色尼龍、藍色尼龍、黑色尼龍 材料特性:重量輕、高耐磨、韌性好、自潤滑、抗蠕動、鋼性好、耐油、耐腐蝕、噪音小、抗震、拉伸強度高、彎曲強度高、并具有吸水性小、與金屬相比、硬度低、不損傷對磨件、尺寸穩定性高等特點,是加工各種高耐磨配件的
聚四氟乙烯板和尼龍板性能對比聚四氟乙烯墊板是以聚四氟乙烯為主要原材料,經添加特殊物質后加工而成的,具有優秀的化學穩定性、耐腐蝕性、密封性、高光滑不粘性、電絕緣性和**的抗老化耐力。而尼龍板是較重要的工程塑料。其耐磨性、抗張性較好。本文從摩擦性能、耐腐蝕性能、和耐溫度性能上對比尼龍板和聚四氟乙烯墊板。1、摩擦性能:尼龍板具有良好的耐磨性能,它的摩擦系數通常為0.1-0.3,約為酚醛塑料的1/4。巴氏
耐磨可拉石頭車廂滑板廠家車廂滑板用于自卸車車廂底板的高分子聚乙烯耐磨板,可配套解放自卸、歐曼自卸、中國重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、華菱自卸、東風自卸等自卸車的車廂底板。廣泛用于垃圾轉運車、土方工程、渣土車、鹽場、堿廠的散貨運輸車腐蝕性物料的運輸車輛車廂鋪襯,有效解決車輛沾料、卸車不干凈、需要人工清理、冬季低溫凍結卸不下等缺點。安裝我公司的耐磨板后,可大大提高工作效率、縮短卸車時間、車廂內不會
公司名: 安陽市**乾橡塑制品有限公司
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