詞條
詞條說明
加玻纖增強高強度耐磨阻燃尼龍在高鐵領域的應用?高強度耐磨尼龍強度高,質量輕,耐磨,耐腐蝕,易于成型,玻纖含量30%以上,經增韌、耐候、絕緣等方面的改性,在我國及世界高鐵的快速發展中面臨新機遇。高鐵運行速度一般達到每小時250公里,要求軌道高剛性、高穩定性和適宜的彈性,性能可靠性以及維修的便捷性,對新材料的使用提出越來越高的要求。玻纖增強阻燃尼龍在未來高鐵中的應用著重體現在兩大方面:一是軌
玻璃纖維增強尼龍技術相關資料,或許對你有用 ? ? 玻璃纖維增強尼龍不再是什么高難度產品,反而更像是家常便飯,尤其是在信息大爆炸的年代,大家都學會了不閉塞,只有敞開自己,多跟別人學習,多看看相關資料才有可能得到騰飛,閉門造車的年代一揮而散。衡水金輪塑業宣 有時涉及到技術參數問題大家可能會眼前一亮,其實這些也只是內行看門道,外行看熱鬧。如果一份真正的內部技術資料放到你面前,你或
錫林郭勒盟改性PP變黃母料長絲和PE聚乙烯區別居然有這么多在科技發達的社會上改性PP有很多,那改性PP和PE的區別有什么,下面衡水金輪就給說一下錫林郭勒盟改性PP變黃母料長絲和PE聚乙烯區別居然有這么多。一般來說錫林郭勒盟改性PP變黃和PE其實不是同一種材料,錫林郭勒盟改性PP母料我們大多數都見過也很常見,可PE很不純常見,那錫林郭勒盟改性PP長絲和PE聚乙烯區別是什么下面就來了解了解吧。如果是從
用于塑料改性的尼龍離不開的12種助劑,這家工廠厲害了word哥!
用于塑料改性的尼龍離不開的12種助劑,這家工廠厲害了word哥!?尼龍作為工程塑料具有很強的生命力,用于改性的尼龍實現了高性能化,其次是汽車、電器、通訊、電子、機械等產業自身對產品高性能需求化越來越強,相關產業的飛速發展,促進了工程塑料高性能化進程。由于塑料改性尼龍強極性的特點,吸濕性強,尺寸穩定性較差,但可以通過改性來完善。今天小編就來和大家聊一聊他們廠經常用到的一些改性尼龍助劑。首先
公司名: 衡水金輪塑業科技股份有限公司
聯系人: 靳占俅
電 話: 0318-5736328
手 機: 15933186503
微 信: 15933186503
地 址: 河北衡水武邑縣河北省衡水市武邑縣武小路13號
郵 編: