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**我們說到路標反光油漆的施工方式有涂刷、滾涂和噴涂三種,而涂刷的方式也是深受大家的喜愛,那滾涂和噴涂兩種方式又那種相對較好呢? 在施工操作中,噴涂的耗漆量要**滾涂,但是就實際的施工效果而言,噴涂的效果要比滾涂的好,反光晶體的分布相對較均勻些。一邊是實在的成本,另一邊是產品的性能,這對于很多的施工隊而言,可能較為難以抉擇。要求了產品的質量,那么就意味著要付出較大的成本,反之,則是以反光效果作為代
高溫船舶原子灰經常被用于五金噴塑、粉末噴涂和機械填補等,在施工的過程中自然也會出現各種各樣的問題,開裂就是其中一種常見的問題,那么,到底是什么原因導致的原子灰開裂呢? 1、原子灰中加入了稀釋劑,高溫船舶原子灰產品只需要加入一定比例的固化劑就可以正常進行涂刮。 2、灰層還沒有徹底干燥就進行高溫烘烤,在灰層未完全干燥前就急于進行下一道工序的操作,也是容易形成開裂的原因。 3、固化劑添加后未攪拌均勻,原
不管是機械設備生產,還是靜電粉末噴涂,都經常需要使用到萊奇勒多功能原子灰,但是在使用的過程中,還是有許多值得注意的地方。 一、分量:很多新上手的施工人員通常都會犯同一個通病,就是對于萊奇勒多功能原子灰的量把握不到位,會出現過量添加原子灰的情況。在進行一些簡單的補縫操作時,因為涂刮了過多的原子灰,反而導致底材表面變得較不平坦,或是加厚了整整一層。這大多都是由于新手對原子灰的用途性能不是十分熟悉,因此
之前,我們曾經講述過關于原子灰發生邊緣皺縮情況的原因,今天,就好好地說一下要怎么避免這一情況的發生。 1、施工操作不可一昧地求快,進行萊奇勒高溫原子灰涂刮后,要有充分的時間讓灰層完全干燥,徹底干燥后再進行中層涂料和面漆的涂刮。 2、中層涂料不應該一次性涂刮的過厚,建議可以分3次左右涂,每次都涂刷的薄一些,以便涂料中的稀釋劑可以快速的揮發,減少其對于原子灰接界部位的侵蝕。 3、中層涂料和面漆中不宜添
公司名: 東莞市匯勝化工有限公司
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