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1、天然橡膠(NR) 以橡膠烴(聚異戊二烯)為主,含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。 彈性大,定伸強度高,抗撕裂性和電絕緣性優良,性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在綜合性能方面優于多數合成橡膠。缺點是耐氧和耐臭氧性差,容易老化變質;耐油和耐溶劑性不好,第抗酸堿的腐蝕能力低;耐熱性不高。使用溫度范圍:約-60℃~+80℃。 制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及
RF為凸面法蘭,可以用于PN1.6~PN10MPA。而FF為平面的,密封沒有RF的好,壓力為1.6~2.0MPA(標準GB9113),其他形式的如RTJ、FM的用的壓力高。RF FF的墊片可以通用。法蘭又叫法蘭盤或突緣。法蘭是使管子與管子及和閥門相互連接的零件,連接于管端。法蘭上有孔眼,螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接(絲接)法蘭和焊接法蘭及卡套法蘭。FF是全平面法蘭,RF是有密
生產工藝主要分為鍛造、鑄造、割制、卷制這四種。鑄造法蘭和鍛造法蘭鑄造出來的法蘭,毛坯形狀尺寸準確,加工量小,成本低,但有鑄造缺陷(氣孔.裂紋.夾雜);鑄件內部組織流線型較差(如果是切削件,流線型差);鍛造法蘭一般比鑄造法蘭含碳低不易生銹,鍛件流線型好,組織比較致密,機械性能優于鑄造法蘭;鍛造工藝不當也會出現晶粒大或不均,硬化裂紋現象,鍛造成本高于鑄造法蘭。鍛件比鑄件能承受高的剪切力和拉伸力。鑄件的
泵管的效果好,使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現減少了泵車換管道的次數,為車主減少了費用,得到了廣大客戶的一致認可。泵管的材質有多種,常見的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果好,價格也要高一些。泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm兩種,壁厚4.5mm主要應用在40米以下的泵車上,如果您的泵車過40米,請選用壁厚4.8mm的。泵管使用合金鋼管
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