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詞條說明
在許多鋼結構項目中,都涉及到鋼梁開孔問題,比如吊裝孔、吊掛孔、穿筋孔等等,這些都是現場便于施工的措施,或者是其他專業的構造要求,比如管道支架吊掛點等。而現行設計及施工規范說明應盡量避免型鋼翼緣板開孔,這里在分析軟件中對幾種開孔情況進行簡化的計算分析,比較直觀的反映開孔對受力情況的影響。因為不同項目結構形式,受力有差別,下面舉一個簡單算例來驗證這個結論,這里直接取鋼框架結構中一種較常見的鋼梁受力形式
常有人問到工字鋼與H型鋼形狀相似,在實際運用中如何選擇?很多從事多年建筑行業的人員都不能詳解。 這里為大家做一個詳盡的解答:很多人認為工字鋼是國內的叫法,H型鋼是國外的叫法,其實這個認知是錯誤的。H型鋼和工字鋼從形狀上來說是不一樣的,見下圖: 工字鋼如名所示,是一種“工”字形截面型鋼,上下翼緣內表面有傾斜度,一般為1:6,使得翼緣外薄而內厚,因此造成工字鋼在兩個主平面的截面特性相差巨大,在應用中
無縫鋼管跟焊接鋼管混著用?你得小心!這條縫不容忽視,承壓太差
有沒有人裝修時想過,無縫鋼管和焊接鋼管的區別在哪,兩者能不能相互代替使用?想必很多業主都無法準確區分出無縫鋼管與焊接鋼管,其實這兩種鋼管的用處大不相同。 無縫鋼管和焊接鋼管的區別是什么? 制造工藝不同 我將這個問題問到一個業主裝修群中,絕大多數業主都以有無焊縫來區分,這未免太過片面化。無縫鋼管的確沒有焊縫,那是因為跟焊接鋼管的施工工藝不同。 無縫鋼管的是在2200°F的高溫下制造,屬于熱軋而成。
H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產品性能均勻、尺寸規格受限制等缺點。因此,H型鋼以軋制方法生產為主。在現代化的軋鋼生產中,使用**軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制,翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用**軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下,這樣就需要
公司名: 佛山市勇仁鋼鐵有限公司
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地 址: 廣東佛山順德區鋼鐵世界F4區鋼鐵大道5號
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