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    詞條說明

  • 鋼材加工的熱壓延加工法步驟

    鋼材加工的熱壓延加工法步驟熱壓延加工法包括熱軋、鍛壓、擠壓等方法。(一)熱軋法熱軋法是將鋼料加熱到1000℃~1250℃左右,用軋鋼機軋制成材的方法。傳統的熱軋生產過程一般分以下兩個步驟:d一步用初軋機或鋼坯軋機將鋼錠、鋼坯或連鑄坯軋成一定形狀和尺寸的鋼坯。這種軋制過程通常稱為半成品生產,也叫開坯生產。d二步采用不同的成品軋機將鋼坯或連鑄坯軋成適當形狀和尺寸的成品鋼材,這種生產過程叫成品生產,一般

  • 【武漢鋼材加工】不銹鋼材料加工難點

    不銹鋼材料加工難點?????不銹鋼材料加工難點主要有以下幾個方面:1. 切削力大,切削溫度高該類型材料強度大,切削時切向應力大、塑性變形大,因而切削力大。此外材料導熱性較差,造成切削溫度升高,且高溫往往集中在刀具刃口附近的狹長區域內,從而加快了刀具的磨損。2. 加工硬化嚴重奧氏體不銹鋼以及一些高溫合金不銹鋼均為奧氏體組織,切削時加工硬化傾向大,通常

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    前言目前全世界擁有6.25億輛汽車將消耗大量能源、排放和環境污染。傳統高強度鋼的強度等級難以**過600MPa。即使添加大量合金元素來提高其強度,也會出現焊接性能差等問題,從而影響其使用。在汽車制造中,使用**高強度鋼(AHSS)薄板材料后,車身重量會下降20%左右,整車重量會下降3-5%,汽車燃油消耗會下降2%左右,汽車廢氣排放會有所改善。新材料及其相應新技術中的板材制造技術、智能沖壓技術和激光技術

  • 不銹鋼冷軋應用

    不銹鋼冷軋應用冷軋不銹鋼板帶因其具有高強度、耐腐蝕性、良好的加工性和耐磨性以及外觀精美等特點,已被廣泛應用于國民經濟各個部門。隨著我國產業結構的轉型升級,**不銹鋼應用領域不斷擴展,根據已經公布的《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020 年)》,國家將重點支持高技術船舶、海洋工程裝備、核電、**軌道交通、電力、航空航天、機械等領域重大技術裝備所需**鋼材品種的研發和產業化,持續增加有效供給。因此

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