詞條
詞條說(shuō)明
氣體腰輪流量計(jì)運(yùn)用故障解析 氣體腰輪流量計(jì)運(yùn)用故障解析如下: 1、調(diào)節(jié)閥故障? 氣體腰輪流量計(jì)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到較大時(shí),則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示較大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開(kāi)大或關(guān)小,如果流量能降下來(lái)則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來(lái),則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作;檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。氣體腰輪流量計(jì)流量
渦輪流量計(jì)的布線要求 渦輪流量計(jì)在布線時(shí)的要求: 1、 盡可能采用一根完整的電纜線。 2、 渦輪流量計(jì)布線位置盡可能遠(yuǎn)離電噪聲源(如大功率變壓器、電動(dòng)機(jī)和強(qiáng)電源線)并應(yīng)避免與動(dòng)力電源線平行布線。 3、 建議在粗的電線末端采用非錫焊的夾緊式接線片。 4、 對(duì)存在較強(qiáng)外磁場(chǎng)的區(qū)域,應(yīng)使檢出裝置的軸線與外界磁場(chǎng)的磁通方向相垂直或用高導(dǎo)磁材料對(duì)流量傳感器或外界詞源進(jìn)行屏蔽。 5、 為了**和機(jī)械損傷,較
? 2.1 被測(cè)流體特性的影響 由于天然氣本身的性質(zhì),會(huì)隨著外界環(huán)境溫度的變化而發(fā)生復(fù)雜的變化,從而影響孔板流量計(jì)的測(cè)量精度。對(duì)于天然氣的測(cè)量,****確定天然氣的工作溫度和壓力,以免造成密度和壓縮系數(shù)的過(guò)大變化。低密度氣體對(duì)某些測(cè)量方法呈現(xiàn)困難,此時(shí)就要改變所選擇的測(cè)量方法,或者進(jìn)行溫度和(或)壓力修正,以**測(cè)量準(zhǔn)確度。在評(píng)估流量計(jì)的適應(yīng)性時(shí),還要掌握氣體的溫度- 粘度特性,雖然氣體
電磁流量計(jì)選用正確是**能用好電磁流量計(jì)的前提條件。選用什么種類(lèi)的電磁流量計(jì)應(yīng)根據(jù)被測(cè)導(dǎo)電液體介質(zhì)的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)決定的。需要考慮的重要因素:電磁流量計(jì)通徑、流量范圍(較大流量、較小流量)、襯里材料、電極材料、輸出信號(hào)。那么什么情況下選用一體型和分體型呢?智瑞就為大家講解吧。 一體型:現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較好的條件下,正常都是選擇一體型,就是傳感器和轉(zhuǎn)換器組成一體。 分體型:流量計(jì)由傳感器和轉(zhuǎn)換器兩部分
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