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公交候車亭是一個城市文明的標志,彰顯著一個城市對市民的關愛,更是外來游客的指示牌。通常意義上來說,一個標準的公交車候車亭一般由頂棚、站牌、公交線路圖、座椅、防護欄、夜間照明、垃圾箱以及廣告欄等幾部分組成,是供公共汽車停靠和乘客候車的“安全避風港”。但是,公交站臺候車亭管理不善會就會出現諸多問題,影響百姓出行效率甚至威脅到生命財產安全,不得不引起重視! 在此專業候車亭制作廠家為您總結了三個問題: 一
1、連接城市主干道。城市候車亭連接市區主要交通干道,車流如潮人流如織、覆蓋面廣、受眾群體大,不論季節更替不管雨雪風霜不分白晝黑夜時時刻刻傳遞信息。 2、**近距離宣傳。城市候車亭與人們**近距離接觸,較貼近公眾。效果直觀、生動、畫面制作精美、廣告訴求生動,日景奪人眼目、夜晚流光溢彩、視覺沖擊力強。 3、重復灌輸,連鎖引導,商戶追捧。不同的地段,連鎖宣傳,重復灌輸引導使廣告宣傳內容印象深刻牢固,深受廣大
我國歷來具有建設閱報欄的光榮傳統,早在上個世紀革命戰爭時代,報社就曾在革命根據地設置有閱報欄,供革命區群眾免費閱讀。過去的閱報欄雖然也在一定程度上擴大了報紙的影響面,但由于資金不足,管理不周,養護不到位,不少地區的閱報欄臟舊破損,或閑置造成浪費。而新型多畫面滾動燈箱式閱報欄,是一項互利雙贏、造福社會的惠民工程,是報社一個全新的經濟增長點,同時也是報紙克服平面媒體局限實現創新發展的有效途徑,具有十分
1、土方開挖 崗亭在安裝前要進行土方開挖,先采用機械開挖至設計標高以上20公分高處,然后人工對機器開挖的進行修邊揀底。當挖至設計標高后按規定對基礎底層以下的土層進行探察,榮大員工判斷土質的軟硬情況,發現軟土層應及時清理,后回填至規定設計高度。 2、基底驗槽 當挖至設計標高后,請建設單位、設計單位、監理單位檢查驗收,經多方簽字認可后立即澆筑混凝土墊層。 3、施工安排 在基底驗槽后,進行施工地梁,對不
公司名: 江蘇榮大文化創意有限公司
聯系人: 胡經理
電 話: 4001147977
手 機: 15052787177
微 信: 15052787177
地 址: 江蘇宿遷宿城區宿城區蘇宿工業園區棲霞山路22號
郵 編: 223800
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