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GH3536(GH536) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T14992-2005 GH3536合金是主要用鉻和鉬固溶強(qiáng)化的一種鐵量較高的鎳基高溫合金。 特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述 具有良好的抗氧化和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕變強(qiáng)度,冷、熱加工成形性焊接性能良好。 適用于制造航空發(fā)動機(jī)的燃燒室部件和其他高溫部件,900℃以下長期使用, 短時(shí)工作溫度達(dá)到1080℃。 在 600~1200℃高溫下能承受一定
Ni60Cr18Mo18 在這種環(huán)境下C-276是耐蝕的材料,下表是C-276合金和典型316在煙氣模擬系統(tǒng)[綠色死亡"溶液中的腐蝕對比試驗(yàn)情況,綠色死亡"溶液中的腐蝕對比試驗(yàn)縫隙腐蝕發(fā)生溫度合金°F°C典型,5AL-6XNInconelCC-276合金中高含量的Ni和Mo使其對lv離子應(yīng)力腐蝕斷裂也有很強(qiáng)的抵抗能力。美國哈氏合金Ni60Cr18Mo18鎳鉻鉬耐蝕合金GHlorimet3化學(xué)成分:
UNS N07750 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦
Hastelloy C-276 ? ??Haynes 230是Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金,使用溫度在900℃以下。合金中含有大量鎢元素和少量鋁和鈦元素。合金具有高的塑性和中等的熱強(qiáng)性,并具有優(yōu)良的抗yang化性能和良好的沖壓、焊接工藝性能。應(yīng)用領(lǐng)域:在航空和能源行業(yè)得以廣泛應(yīng)用,例如燃燒室,轉(zhuǎn)驛函道,火焰穩(wěn)定器,熱電偶保護(hù)套,及其他燃?xì)廨啓C(jī)部件。在化工行業(yè),用230合金制作催化劑網(wǎng)格架放入
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