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Glass sealing42 在絕大多數腐蝕環境下,哈氏C-276合金都能以焊接件的形式應用。但在十分苛刻的環境中,C-276材料及焊接件要進行固溶熱處理以獲得zui好的抗腐蝕性能。哈氏C-276合金的焊接可以選擇自身作焊接材料或填料金屬。如要求在哈氏C-276合金的焊縫中添加某些成分,像其它鎳基合金或不銹鋼,并且這些焊縫將暴露在腐蝕環境中時,那么,焊接所用的焊條或焊絲則要求有和母材金屬耐腐蝕相
NimocastPKl6 一般金屬材料做的器,由于彎曲后易產生變形,需要經常調整,因此復診次數多,差和長,鈦鎳,在屈服點測量時,回性為不銹鋼絲的4.8倍,為美國矯形材料Nitinal合金絲的1.6-1.97倍,其主要原因,一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素。特別耐和富含fu或的高溫氣體的腐蝕,這種合金廣泛應用于處理liu suan溶液,海水和鹽水,對于那些要求更高強度要求的用途,如閥和泵零件所要求
UNS N10276 Hastelloy C-276 Hastelloy C-276 的化學成分: 合金 % 鎳 鉻 鉬 鐵 鎢 鈷 碳 錳 硅 釩 磷 liu Hastelloy C-276 ZUI小 余量 14.5 15 4 3 ZUI大 16.5 17 7 4.5 2.5 0.01 1 0.08 0.35 0.04 0.03 Hastelloy C-276 的物理性能: 密度 8.9 g/c
HPb60-2鉛黃銅 汽車用銅每輛10~2I公斤,隨汽車類型和大小而異,對于小轎車約占自重的6~9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器?,F代的管帶式散熱器,用黃銅帶焊接成散熱器管子,用薄的銅帶折曲成散熱片。為了進一步提高銅散熱器的性能,增強它對鋁散熱器的競爭力,作 了許多改進。在材