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詞條說明
一、S34709對應牌號: 1、國標GB-T標準:數字牌號:S34779、新牌號:07Cr18Ni11Nb、舊牌號:1Cr19Ni11Nb,2、美標:ASTMA標準:S34709,SAE標準:一,UNS標準:347H,3、日標JIS標準:sus347HFB,4、德標DIN標準:1.4912,5、歐標EN標準:X7CrNiNb18-10。 二、S34709化學成分: ⑴碳C: 0.40~0.10,⑵
GH3044 型號②: GH3044 碳 C: ≤0.10 鉻 Cr: 23.5~26.5 鉬 Mo: ≤1.50 鎳 Ni: 余量 鎢 W: 13.0~16.0 鋁 Al: ≤0.50 鈮 Nb: — 鈦 Ti: 0.30~0.70 鐵 Fe: ≤4.0 硅 Si≤: 0.80 錳 Mn≤: 0.50 磷 P: 0.013 硫 S: 0.013 其他(%): — 發展至今,市場每年高溫金屬合金消
Inconel FM52 型號: Inconel FM52 碳 C: ≤0.04 硅 Si: ≤0.50 錳 Mn: ≤1.00 鉻 Cr: 28.0~31.0 鎳 Ni: 余量 鉬 Mo: ≤0.50 鈷 Co: — 鎢 W: — 鋁 Al: ≤1.10 銅 Cu: ≤0.30 鈦 Ti: ≤1.00 鐵 Fe: 7.00~11.0 其他(%): Al+Ti≤1.50,Nb/Ta≤0.10,P≤
alloy725有磁性alloy725固溶狀態無磁性alloy725 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作