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詞條說明
QFC型氣控道岔裝置介紹QFC型氣控道岔裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種不可缺少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”,氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件,提高了運(yùn)輸效率。因為該裝置結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,已經(jīng)被很多礦山企業(yè)使用。QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實現(xiàn)礦用道岔氣動控制。QFC型氣控道岔裝置技術(shù)參數(shù)額定工作壓力:0.
LS30滾輪罐耳特征與原理滾輪罐耳是組合鋼罐道導(dǎo)向裝置,滾輪罐耳主要由滾輪、支架、彈簧緩沖裝置、底座等組成。彈簧緩沖裝置由調(diào)節(jié)套、調(diào)節(jié)螺桿、螺母、碟簧軸、導(dǎo)向套、并帽、緊定螺釘、碟簧、平鍵、缸筒等組成。滾輪罐耳緩沖裝置采用碟形彈簧組,符合煤炭部標(biāo)準(zhǔn)MT236-1991,其作用原理是滾輪受力通過支架、調(diào)節(jié)套、調(diào)節(jié)螺桿、碟簧軸施與碟簧上,通過碟簧軸上、下運(yùn)動釋放和壓縮碟簧組實現(xiàn)緩沖。 碟簧軸在導(dǎo)向套內(nèi)
CDG-K型固定擋車器介紹CDG-K固定擋車器采用直接固定在鋼軌上的設(shè)計理念,占用線路短,結(jié)構(gòu)簡單,造價較低,維護(hù)方便。可以用在車輛編組較小、沖擊速度不高的場合。CDG-K型固定擋車器技術(shù)參數(shù) 1、允許車輛zui大撞擊速度:根據(jù)用戶需要,可提供3、5、7km/h共3個檔次。2、緩沖頭中心距軌面的高度:標(biāo)準(zhǔn)軌車輛:850mm地鐵及輕軌車輛:500mm、660mm、 678mm、720 mm3、緩沖頭
QYF10-20氣動清淤排污泵運(yùn)輸與貯存QYF10-20氣動清淤排污泵可采用常規(guī)運(yùn)輸工具,運(yùn)輸中應(yīng)有可靠定位及防水措施,防止振動和撞擊,嚴(yán)禁野蠻裝卸,不得與腐蝕性物質(zhì)混裝運(yùn)輸。產(chǎn)品采取直立位置貯存在通風(fēng)、干燥的倉庫內(nèi),不得與腐蝕性物質(zhì)同庫貯存。QYF10-20氣動清淤排污泵參數(shù)型號 QYF10-20流量m3/h 10揚(yáng)程m 20耗氣量m3/min 5.0 工作氣壓MPa 0.55吸料周期 6s排放
公司名: 山東礦安機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 孫洋
電 話:
手 機(jī): 17686131505
微 信: 17686131505
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧任城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)山博路南、志學(xué)路西
郵 編:
網(wǎng) 址: kuangan.b2b168.com
公司名: 山東礦安機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 孫洋
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