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NimoniC C-263 鎳基耐蝕合金類別鎳基耐蝕合金多具有奧氏體組織。在固溶和時效處理狀態(tài)下,合金的奧氏體基體和晶界上還有金屬間相和金屬的碳dan化物存在,各種耐蝕合金按成分分類及其特性如下:Ni-Cu合金?在還原性介質(zhì)中耐蝕性優(yōu)于鎳,而在yang化性介質(zhì)中耐蝕性又優(yōu)于銅,它在無yang和yang化劑的條件下,是耐高溫fu氣、fu化和fu酸的zui好的材料(見金屬腐蝕)。Ni-Cr合金?也就是
Duplex 100 奧氏體不銹鋼一般采用固溶處理,即將鋼加熱至1050~1150℃,然后水冷或風(fēng)冷,以獲得單相奧氏體組織。鈍化膜破壞后,抗腐蝕性就下降。含25%Cr的,尤其是含氮的高鉻雙相不銹鋼的耐孔蝕和縫隙腐蝕性能過了AISI316L。不銹鋼一般用于防腐蝕性的,以及和生活用品.合金利用沸騰浸泡法研究了四種合金焊接接頭及焊后熱處理樣品的晶間腐蝕性能,表明四種接頭晶間腐蝕性能由好到壞排序?yàn)镠600
GH3128高溫合金GH3128是固溶強(qiáng)化型鎳基高溫合金具有高的塑性、較高的持久蠕變強(qiáng)度以及良好的抗氧化性和沖壓、焊接等性能。其綜合性能優(yōu)于GH3044和GH3536等同類鎳基固溶合金。 GH3128品種規(guī)格板材、棒材、鍛件協(xié)商供應(yīng)GH3128化學(xué)成分 Typical values(Weight %)Cr:19.0-22.0Ni:余?W:7.5-9.0Mo:7.5-9.0Al:0.40-
UNS R30035割圓板UNS R30035中外對照UNS R30035 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度**過了2000??。做為航空發(fā)動機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它
公司名: 上海威勵金屬集團(tuán)有限公司
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