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詞條說明
所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面(1)具有良好的路用性能,在不同的溫度和外部環境作用下,其高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性均非常好,且不出現變形、瀝青膜剝落等現象,與基層粘結性良好。(2)具有色澤鮮艷持久、不褪色、能耐77℃
1、混合料的拌和拌和前應將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道等清洗干凈,防止污染。原材料符合配合比設計時的要求。對各種材料加熱必須達到規范要求的溫度,計量設備準確完好。嚴格控制瀝青混合料出料溫度,**過190℃予以廢棄,因為過高的溫度將對瀝青混合料的色澤,尤其顏料的顏色會有一定的影響,拌和溫度應控制在160℃-180℃,拌和時間比普通瀝青混合料多10 s,出料應隨時檢查粒料和顏色是否均勻。2、彩色瀝青混合
施工注意事項1、建議膠結料用量5~6%,顏料用量2~3%左右。2、凡是需要接觸到膠結料的地方(瀝青罐、進油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運輸車、攤鋪設備及工具等),都需要清洗或者更換。碾壓按照常規的黑瀝青路面標準碾壓方式進行。3、膠結料在拌合前加熱到160~180℃,混合料的出料溫度不宜過高,一般控制在160℃左右,根據工程與攪拌站的實際情況(工程量、進度、天氣、運輸距離等),確定適當的提高或降低出料
彩色瀝青路面施工注意什么彩色瀝青路面瀝青含蠟量偏高,粘度偏于下限,形成瀝青抗拉強度低,產生網狀或不規則的裂痕;瀝青和蠟油配置比普通依據實踐狀況而定。當路面有一定的坡度的時分,我們的選材應愈加注重摩擦性和抗拉扯性。1、新建路,碾壓不平均或部分含水量不適宜形成的裂痕;新路面特別要留意前期的運用,由于前期過程中,路面要漸漸順應當地的氣候條件和人工運用條件,很多種要素常常都對路面的運用壽命起著很大的作用。
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