公路瀝青路面基層施工技術(shù)

時(shí)間：2022-08-11作者：廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司瀏覽：400

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• 詞條

  詞條說明

• 【東莞彩色瀝青路面】彩色瀝青路面都有哪些做法

  1、瀝青結(jié)合料著色將無機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%～7%的氧化鐵（俗稱紅土子）加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料；加入 5%～10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。2、使用彩色集料著色在

• 【廣州瀝青】彩色瀝青路面多用于哪些地方？

  彩色瀝青路面應(yīng)用范圍：1、一個(gè)單獨(dú)的車道：就是給特別的道路使用者，例如**于公共交通的公交車道，自行車道，小型機(jī)動(dòng)車道等，這樣可以誘導(dǎo)車流，使交通管理直觀化。區(qū)分不同路段和車道，通過色彩差別提高駕駛員的目視效果，增強(qiáng)道路的通行效率，提升道路的組織效果。2、城市公園步道、綠道：在城市公園步道、綠道工程中，增加彩色瀝青路面，可以調(diào)節(jié)環(huán)境溫度，緩解城市熱島效應(yīng)。其次，彩色瀝青的色彩主要來自石料自身顏色，

• 高溫瀝青和低溫瀝青的如何區(qū)別？

  高溫瀝青和低溫瀝青的如何區(qū)別？1、煤焦瀝青煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品，即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內(nèi)的黑色物質(zhì)。它與精制焦油只是物理性質(zhì)有分別，沒有明顯的界限，一般的劃分方法是規(guī)定軟化點(diǎn)在26．7℃（立方塊法）以下的為焦油，26．7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發(fā)的蒽、菲、芘等。這些物質(zhì)具有毒性，由于這些成分的含量不同，煤焦瀝青的性質(zhì)也因而不同。溫度的變化對(duì)煤焦瀝青的影響很大，冬季容易脆裂，夏季容

• 瀝青路面施工工藝控制

  1、混合料的拌和拌和前應(yīng)將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道等清洗干凈，防止污染。原材料符合配合比設(shè)計(jì)時(shí)的要求。對(duì)各種材料加熱必須達(dá)到規(guī)范要求的溫度，計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)確完好。嚴(yán)格控制瀝青混合料出料溫度，**過190℃予以廢棄，因?yàn)檫^高的溫度將對(duì)瀝青混合料的色澤，尤其顏料的顏色會(huì)有一定的影響，拌和溫度應(yīng)控制在160℃-180℃，拌和時(shí)間比普通瀝青混合料多10 s,出料應(yīng)隨時(shí)檢查粒料和顏色是否均勻。2、彩色瀝青混合