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?擺閘的結構中,較形象的構件要數它的閘擺了,讓大多數不了解閘機的客戶也能**眼就分辨出哪個是擺閘。擺閘,在軌道交通行業也形象地稱為拍打門,是閘機中常見用于持有大型物件行李、輪椅等通過的通道,也是在地鐵常見的閘機類型,其特點是通道寬,甚至是行車也可以使用這類型的閘機通過。 ? ? 擺閘一般來說,由機箱、機芯、閘擺、控制系統、紅外傳感器、控制設備等部分組成。擺閘的攔阻體閘
車牌識別一體機廠家九鼎智能 ? ?“司機不需要在出入口停車,當車輛進入停車場入口時,車輛檢測器觸發,就可以自動抓拍車輛照片, 并識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特征數據,入場時間信息等傳給管理計算機,車輛可無障礙 進入停車場,實現全過程免停車的快捷體驗”。 ? ? 近年來,停車場系統的發展越來越快,停車場的智能化管理也擺上了很多城市的日程,方便、快捷成
一、 車牌識別系統概述 目前的停車場管理系統主要是以射頻卡或者條碼標簽為介質,對汽車的進出進行管理,有些系統具有 圖片采集的功能,在汽車進出的時候采集圖片,進行人工比對和存檔。目前我們的車牌識別軟件已經在 智能停車場管理系統中使用,并發揮著**的作用。車牌識別軟件以DLL的方式使用,可以無縫嵌入到 停車場應用管理軟件中,只需要把我們寫好的代碼(各種開發軟件)加入,并重新編譯既可。開發支持 VC++
隨著大中城市汽車保有量與日俱增,上下班高峰的堵車現象也愈發嚴重,車輛進出小區、辦公樓停車場時的排隊現象較是屢見不鮮。傳統的停車場大多采用近距離讀卡方式,**停車刷卡,下雨天容易被淋濕,上下坡道容易造成溜車、碰撞等事故。在歐美,不停車通行技術很早就已經普及,我國的高速公路ETC通道也已經使用。遠距離不停車通行停車場可以在車輛在距離道閘10m左右時,就對車輛進行識別并自動抬桿,減少了傳統停車場可能帶來
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