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太原海圣威機電為您講解有關電梯曳引輪的相關問題 電梯曳引輪的更換標準 即使只有一個繩槽中的鋼絲繩外露部分和繩輪表面持平(正常應該是凸出來的),應更換曳引輪;如果較廂發生不正常的震動是由于繩槽的磨損引起的,應更換曳引輪;如果繩輪磨損使鋼絲繩滑動,從而造成平層精度不良,應更換曳引輪。 電梯導向輪和曳引輪的區別 導向輪主要是增大轎廂與對重間的距離,并改變鋼絲繩的運動方向,對重輪和轎**輪主要是改變鋼絲繩
太原海圣威機電為您介紹曳引式電梯的工作原理: 導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。 導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力,實現轎廂和對重的升降運動,達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌
電梯曳引輪安裝根據承重梁的位置的不同而不同。 一、當承重梁在機房樓板下面時:一般說來,對于電梯曳引輪的安裝來說,當承重梁在機房樓板下面時,一般需要做一個比曳引機底盤大30mm左右、厚度為250~300mm的鋼筋混凝土底座,底座上預埋好固定曳引機的螺栓。在混凝土底座下面,承重梁的上面應放臵減振橡膠墊,曳引機輪應固定在混凝土底座上。另外還要了解到的是混凝土底座與曳引機由壓板和擋板固定在一起。 二、當
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太原海圣威機電小知識:曳引輪繩槽的磨損的原因 在輪槽深度一致的情況下,曳引繩張力的較大偏差也會給曳引輪槽的磨損帶來不利影響,山西奧的斯電梯曳引輪,造成輪槽深度不均勻磨損,電梯曳引輪,使曳引繩產生運行速度差,加速磨損。輪槽槽型與鋼絲繩不匹配,也將造成輪槽與鋼絲繩異常磨損。 電梯曳引輪的安裝步驟 當承重梁在機房樓板上面時,山西蒙特納利電梯曳引輪,可將曳引機底盤的鋼底座與承重梁螺栓連接為一體,如需減振
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