互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，如何對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行改造

時(shí)間：2016-10-28作者：深圳市德立達(dá)科技有限公司瀏覽：85

深圳市德立達(dá)科技有限公司專注于停車場(chǎng)系統(tǒng),德立達(dá),車牌識(shí)別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)也有算法？其實(shí)際運(yùn)用原理

  近些年，私家汽車擁有量在持續(xù)增長(zhǎng)的模式，也帶動(dòng)了停車場(chǎng)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，車牌識(shí)別作為現(xiàn)在智能停車場(chǎng)的**技術(shù)，是整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的計(jì)量基礎(chǔ)，日新月異，快速革新，其算法也會(huì)隨之變動(dòng)，較好的適應(yīng)各類環(huán)境及突發(fā)事件，車牌識(shí)別管理的停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)遍及到我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域，較**的識(shí)別技術(shù)將會(huì)給人們帶來(lái)更多便利。 車牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的車牌號(hào)的抓拍，實(shí)現(xiàn)道閘的開(kāi)閘和車輛的放行，我們知道，車牌號(hào)作為車輛的

• 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)將把停車場(chǎng)變成一個(gè)掠奪車位的時(shí)代

  到如今，國(guó)內(nèi)的停車場(chǎng)管理市場(chǎng)也發(fā)展了至少20年，小城市可能沒(méi)怎么覺(jué)得，但對(duì)于*城市而言，從2000年開(kāi)始學(xué)習(xí)國(guó)外的停車技術(shù)，到現(xiàn)在慢慢開(kāi)發(fā)屬于自己的停車場(chǎng)系統(tǒng)。以前城市中車輛和停車場(chǎng)也不多，市場(chǎng)容量有限，當(dāng)時(shí)停車并不難，而車輛屬于貴重物品，一般停車場(chǎng)都把停車場(chǎng)系統(tǒng)的主要管理目標(biāo)是車輛的防盜和安全問(wèn)題，因此現(xiàn)如今的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)將會(huì)掀起大的潮流，智能化停車場(chǎng)也將變成一個(gè)掠奪車位的時(shí)代。 隨著人們

• 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實(shí)現(xiàn)智慧停車

  近些年，互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車概念已經(jīng)安防行業(yè)中得到廣泛關(guān)注，很多停車行業(yè)漸漸的從物聯(lián)網(wǎng)逐漸轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)+云平臺(tái)了，從行業(yè)角度來(lái)看，目前智慧停車行業(yè)整體還依然處于起步階段，需要企業(yè)不斷創(chuàng)新，那么停車場(chǎng)系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實(shí)現(xiàn)智慧停車，且看下面分析。 2015年11月，*十屆中國(guó)智慧城市大會(huì)上，艾瑞咨詢聯(lián)合ETCP發(fā)布首部《中國(guó)城市智慧停車指數(shù)報(bào)告以ETCP大數(shù)據(jù)為依托，從不同的維度將國(guó)內(nèi)城市智慧停車發(fā)展

• 智慧停車：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的停車場(chǎng)，停車必然要智慧

  隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的普及，很多行業(yè)都或多或少加入了一點(diǎn)元素，也因此涌現(xiàn)了如：智慧城市、智慧交通、智慧停車等高科技發(fā)展所帶來(lái)的產(chǎn)物。而停車問(wèn)題在逐步擴(kuò)大，在推進(jìn)城市現(xiàn)代化的深度與廣度的同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)正在從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)，而作為車聯(lián)網(wǎng)中**的一環(huán)，智慧停車場(chǎng)將突顯其較高的**。 一、發(fā)展智慧停車讓停車場(chǎng)較便捷、較人性化、較有** 較便捷：現(xiàn)在的智慧停車場(chǎng)管理正在淡化“門禁”的概念。門禁概