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近些年,隨著國內停車難問題逐步擴大,很多企業都看向了這塊大蛋糕,大批涌進互聯網+停車市場,招兵買馬、競相圈地,久而久之,智能停車模式也就多了起來。不管什么物種,多了就會有濫竽充數的,而智能互聯網停車模式頻繁浮現,停車企業應該如何抉擇呢? 目前,國內互聯網停車企業主要類型有這些:創業型公司;智能停車設備商;**交管部門;BAT。以創業公司和智能停車設備商為主,**交管部門只是負責監督管理,而BAT
近些年,城市車輛在逐漸增多,很多停車場都供不應求,一些車友都在抱怨,開車出來卻找不到停車位。這些問題其實對于停車場物業來說也是一個麻煩事,很多時候由于一些進出停車場、找車位、繳納停車費用等一些問題,**了黃金時段,很多車位都來不及供車友們停車用,隨著微信支付功能加入停車場,大大的提高了停車效率,這也是為什么很多停車場都想用擁有微信支付功能的停車場系統的原因。 微信,作為現在主流的社交手段,它運用
隨著車輛的增多,停車難問題也就漸漸成了人們日常生活中的一大困擾,傳統的停車場已經滿足不了人們的需求了,隨著技術的發展,停車場系統的管理模式也多種多樣,各類**的技術都加入停車場大家庭,車牌識別技術就是其中一個,然而,這些停車場設備在使用中有時會出現一些問題,這就不得不聊一下日常保養的問題了。 車牌識別系統在近兩年隨著技術的逐漸成熟,克服了外界環境的干擾,適用范圍越來越廣泛,同樣這也是它越來越被受
八十年代,我國汽車保有量少,對停車場管理系統的需求有限,主要依靠引進國外停車場設備來滿足這小部分的需求,隨著**的不斷深入,我國經濟開始騰飛,國內汽車保有量逐年上升,催生停車場設備的巨大需求。現如今,傳統的停車場系統已經滿足不了人們的需求了,擁有智能的停車場系統才是車友們所需要的,那么,擁有什么樣功能系統的停車場才能稱之為智能停車場呢? 一、車牌識別系統:進出停車場需要“實名制” 汽車牌照號
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