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波形梁護欄BB類DB類的區別?我國公路按行政等級可分為:國家公路、省公路、縣公路、鄉公路、村公路(簡稱為國、省、鄉道、村道)以及**公路六個等級。一般把國道和省道稱為干線,縣道和鄉道稱為支線。每一種道路的安防設施的等級不一樣,包括我國的氣候環境差別也很大,材料所使用的防腐要求也不盡一樣,就造就了我國護欄板的多樣化。不同級別的道路使用不同等級的護欄板既可以安全防護來往車輛,有可以有效節約成本.所以就
波形護欄及托架用于波形護欄的十孔波紋板和立柱的銜接,歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護欄板托架是一種更簡單的防阻塊,通過機器將鋼條沖壓成幾字形狀,然后經過鍍鋅處理,或者是先經過鍍鋅再進行噴塑。優質波形護欄波形護欄托架分類:兩波波形護欄托架:兩波托架一般適用于B級路側兩波護欄配圓管立柱,規格為70*300*4.5mm,理論重量為0.6kg;三波波形波形防護欄波形護
波形護欄常用規格: 雙波波形護欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm 三波波形護欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm 波形護欄雙波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度; 波形護欄三波立柱:130mm×130mm×6mm×高度; 立柱間距:分為2米間距和4米間距; 連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。 波形護欄分
1、護欄施工方案、施工方法:1.1波形護欄的施工波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過*分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。(1)、施工方案①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
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