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為配合新推出的A0級平臺產品悅悅,江淮乘用車*的內部代號為HFC3GB4.3C的1.0排量柴油機應運而生。這款1.0L排量的柴油發電機組,應用了較利于節能效果的VVT技術,3缸,最大功率51kW,對于一款搭載于A0級小車的低排量車型應用而言,這款柴油機的動力反應可以很好的滿足日常要求,雖然動力上不會有太多**的優勢,但是搭載了VVT技術,對于主要應用于城市代步需求的車主而言,降低油耗節省成
為對抗福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油發電機組,通用正在研發一款全新的3.0升V6雙渦輪增壓柴油機,據悉這款柴油機代號LF3目前研發工作已經接近完成。 目前對于這款柴油機的具體參數還不清楚,不過據海外媒體透露,這款柴油機較大輸出功率將匹敵福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油機,后者較大輸出功率達到272千瓦(368馬力),已經應用到美版蒙迪歐以及新款林肯等車型。現在通用僅有一款2
趙海港說,以前企業悶頭做產品,以為拿出**產品就行了;但是現在,企業已經逐漸認識到樹立**的重要性。在杭州**世界**酒店的門口,停放著一輛涂有*色的由北京汽車有限公司生產的二代“勇士”軍車。這輛車搭載的是朝柴生產的QD32型柴油發電機。該輛吉普車曾經參與了新中國成立60周年的閱兵儀式。對于朝柴來講,這是一份特殊的榮譽。 **塑造**與用戶密切相關。目前我國購車一族的構成已經逐漸偏向年輕化,
??? 在各種“新能源”汽車為汽車業描繪未來圖景的同時,傳統柴油機依然有較大的燃效改進空間,這方面也是**、國內車企目前實現節能減排的主要選擇。在促進柴油發電機組節能減排方面,除了采用鋁、鎂等輕質材料,促其輕量化以外,還有很多技術可使柴油機發電機組燃效提高,如可變配氣相位(VVT)、渦輪增壓、缸內直噴、汽油機稀薄燃燒、電磁氣門無凸輪軸技術等。這些技術由國外發明,且大