詞條
詞條說明
歐意德D計(jì)劃將以“綠色柴油機(jī)技術(shù)”方案
??? 對(duì)于小排量汽車,徐恒武認(rèn)為,雖然原則上,小排量汽車能有效的減低油耗,但往往以犧牲動(dòng)力性能和安全性能為代價(jià)的。“許多小排量車在市區(qū)還能夠用,但長途旅行,小排量汽車動(dòng)力疲軟的弊端顯現(xiàn)出來,如果遇到惡劣路況,小排量汽車較顯得力不從心.”徐恒武表示,“柴油發(fā)電機(jī)組車不但實(shí)現(xiàn)了較低的油耗和排放,而且有較大的動(dòng)力輸出,無論是加速、載重還是爬坡,都是小排量汽車所不能及的。
時(shí)風(fēng)柴油機(jī)連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬
??? 時(shí)風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)自2000年正式投產(chǎn),細(xì)算起來已經(jīng)走過了11個(gè)年頭,自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬,成為國內(nèi)質(zhì)量較好、產(chǎn)量世界較大的單缸機(jī)生產(chǎn)基地,也是時(shí)風(fēng)集團(tuán)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。 ??? “用較少的油,跑較長的路”,是時(shí)風(fēng)動(dòng)力備受關(guān)注的重要原因之一。與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比時(shí)風(fēng)歐Ⅱ柴油機(jī)節(jié)油可達(dá)10%~13%。該機(jī)采用了德國博世公司
SCR系統(tǒng)-國四時(shí)代柴油機(jī)**系統(tǒng)
??? 自主電控標(biāo)定能力是玉柴人都引以為傲的**優(yōu)勢(shì)。企業(yè)戰(zhàn)略將玉柴動(dòng)力電控自主標(biāo)定帶到了行業(yè)**。 ??? 玉柴是柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)中一一個(gè)在電控柴油機(jī)研發(fā)時(shí)代就專門成立電控部的企業(yè),公司戰(zhàn)略高度的認(rèn)同,為后續(xù)對(duì)共軌系統(tǒng)供應(yīng)商的商務(wù)談判中自主能力培養(yǎng)的傾斜創(chuàng)造了條件,也成就了玉柴自主電控標(biāo)定的現(xiàn)狀和未來。 ??&n
關(guān)注汽車召回 柴油機(jī)點(diǎn)火不良
??? 據(jù)地區(qū)*總局消息,由于柴油發(fā)電機(jī)組可能會(huì)點(diǎn)火不良,東風(fēng)汽車有限公司將從2010年11月28日起,召回部分頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸轎車。這三種車型共計(jì)要召回102817臺(tái)。此前,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求,該公司向*總局遞交了召回報(bào)告。 ??? 被召回的車輛具體為:2004年11月17日至2006年5月22日期間生產(chǎn)的頤達(dá)
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
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地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場(chǎng)
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